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放弃全电动车计划,奔驰将继续生产燃油车

梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius日前在年度股东大会上坦言,该公司已经调整了先前设定的目标,不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售,而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。事实上,即使在欧洲市场,2023年电动汽车仅占梅赛德斯销量的11%,而加上混合动力车的销量,这...

宝马回应放弃内燃机:完全胡说八道

燃油发动机的时代即将终结了吗?面对近期沸沸扬扬的猜测,宝马斩钉截铁地予以否认,该公司研发主管弗兰克・韦伯(Frank Weber)将有关公司即将放弃内燃机的说法斥之为"完全胡说八道"。此前有消息人士称,鉴于竞争对手纷纷加大对电动传动系统的投资,宝马将不再参与燃油发动机的研发。

一汽解放:氢内燃机目前已进入整车试制阶段

一汽解放在互动平台表示,氢内燃机作为"双碳"实现路径之一,一汽解放不断加大研发投入,在2022年首发点火后,一直在推进开发工作,目前已进入整车试制阶段,计划2024年3月交付用户示范运行。

雷诺计划于2024年春季将旗下Ampere电动汽车业务上市

法国汽车制造商雷诺集团(Renault Group)的首席执行官Luca de Meo周一表示,该公司计划于2024年春季将旗下Ampere电动汽车业务上市。雷诺计划在今年11月1日将该部门从公司其他部门分离出来,作为首次公开募股(IPO)的准备步骤。雷诺计划分拆电动车业务和内燃机业务,雷诺的电动车业务被命名为Ampere,总部设...

做出让步?欧盟或允许2035年后销售采用合成燃料的汽车

保时捷在合成燃料方面的投资可能会得到回报。根据路透社的报道,欧盟正在考虑允许汽车制造商在2035年禁燃令实施后,继续销售使用合成燃料的汽车。路透社称,欧盟委员会已经起草了相关计划,但目前还没有正式公布。汽车排放此前曾有消息称,德国和六个欧洲国家联合起来反对此前出台的2035年禁燃令,该立法本...

欧盟草案计划允许使用合成燃料内燃机汽车

据外媒报道,相关草案显示,欧盟委员会起草了一份计划,允许销售只使用合成燃料的内燃机新车,以试图解决欧盟与德国在有关欧盟计划从2035年起逐步淘汰内燃机汽车方面的争端。提议的草案建议在欧盟设立一种新型汽车类别,专门针对只能使用碳中性燃料的汽车。草案称,这类车辆必须采用在使用其他燃料时无法行...

动力更强价格更贵 传下一代丰田Supra可能是电动跑车

近年来,不少汽车爱好者特别是JDM爱好者一直在猜测丰田Supra跑车的未来。近日,有传闻表明,这款标志性的跑车可能正在进行电动化,最早可能在2026年正式发布。不过这一消息目前还处在猜测阶段,并不能确定真伪。新款丰田Supra渲染图BestCarWeb公布的一份报告声称,当前丰田Supra的生产将持续到2025年,届时...

报告:美国电动汽车车主在冬天比其他任何国家都省钱

1月30日,外媒teslarati报道称,虽然电动汽车在冬季续航里程会显著减少,但与同类内燃机汽车相比,它们的运行成本仍然要低得多。至少,最近的一项研究是这样显示的,该研究比较了几个国家冬季电动汽车与内燃机汽车的运行成本。电动汽车提供绩效营销服务的公司UpShift发起了一项研究,比较电动汽车和内燃机汽...

爷青回!丰田AE86东京汽车沙龙亮相 不过这次不烧油了

近段时间以来,许多车企都开始朝着电气化方向进行转变,不少车企还宣布将在2035年开始停止生产燃油车。但丰田章男认为这还不够。根据丰田汽车公司首席执行官的说法,即使有一天出售的所有新车都是电动汽车,这仍然无助于减少已经配备内燃机的数百万辆汽车的排放量。而丰田的解决方案则是将现有车辆转换为...

沃尔沃宣布放弃内燃机 欧洲豪华品牌的转型能否一帆风顺?

汽车的电动化转型在近几年已经成为了大势所趋,曾经一度被人们看做"骗补"的新能源汽车,近两年在国内可以说是大放异彩。而从全球范围看,电动汽车也可以说是迎来了爆发期,无论是登顶全球车企市值榜榜首的特斯拉,还是在销量上节节攀升的比亚迪,都可以看做是如今新能源车企中的典型代表。沃尔沃近日,有一...

北京汽车首台氢内燃机点火成功 将用于增程式混动乘用车

为了减少汽车尾气对空气造成的污染,汽车厂商转型新能源汽车方向已成时代大势。各种造车新势力的崛起,以及传统汽车品牌的转型,无一不在向大众宣告新能源汽车发展正在成为未来潮流。目前,市面上的新能源汽车主要是电动汽车,而氢燃料汽车发展则略显缓慢。近日,智车派了解到北汽首台氢内燃机在北京工业大...

现代IONIQ 5 N将于明年首次亮相 可模拟内燃机声音

据智车派了解,近日,现代汽车公司已确认高性能品牌N的首款电动车型艾尼氪5 N的发布日期为2023年。这款车有望成为N品牌在电气化时代所追求"驾驶乐趣"的车型,也是证明现代先进技术的关键车型。现代艾尼氪5 N现代汽车在其媒体频道HMG Journal上推出了"RN22e"和"N Vision 74"等两款高性能电动概念车,并宣...

Jeep将推出4款电动汽车 5年内逐步淘汰所有内燃机车型

近日,智车派从外媒获悉,Jeep品牌正式宣布关于下一代纯电动4xe车型的全面计划。计划显示,到2030年时,Jeep品牌在美国和欧洲市场销售的纯电车型占比将分别达到50%和100%。为了实现这个目标,其母公司Stellantis将于2025年前在北美和欧洲市场推出四款Jeep品牌的电动SUV车型,并在随后的5年内逐步淘汰所有内...

大众预计将很快实现电动汽车与内燃机车型利润率持平

据国外媒体报道,大众汽车当地时间周四表示,预计电动汽车业务进展将比原计划更为乐观。首席执行官赫伯特·迪斯表示,此前预计在两到三年内,电动汽车将与内燃机车型的利润率持平,虽然目前的经济环境充满挑战,但大众的财务状况良好,可以更快实现这一目标。他说: “通过良好的危机管理,我们财...

内燃机最后的荣光?丰田、雅马哈合力研发氢动力V8发动机

尽管电动汽车正在迅速普及,但老牌车企们仍在研发内燃机。2月18日消息,据报道,雅马哈、丰田正合力研发氢动力自然吸气V8发动机,其最大功率可达450Ps/6800rpm,峰值扭矩为540N・m/3600rpm。不过,这款氢动力发动机只是基于雷克萨斯RC F轿跑车搭载的发动机改造而来,并非全新研发的产品。关于这款发动机的实...

阿斯顿马丁宣布放弃内燃机:2026年开始只销售电动或混动车

据国外媒体报道,英国豪华超跑品牌 阿斯顿马丁宣布从2026年开始逐步淘汰内燃机产品,只销售电动或混合动力汽车。据悉,阿斯顿马丁CEO劳伦斯斯特罗尔与汽车管理局对话时说到: “到2026年,我们将实现电气化。”不过对于这一转变阿斯顿马丁还有所保留,尚未确定完全淘汰内燃机的具体日期。 斯特罗...

宝马:正在开发新一代内燃机 不会强迫用户选择电动车

随着电动汽车的兴起,传统汽车厂商正面临着转型。虽然许多汽车制造商正在全力以赴实现电气化,并计划停止开发新型内燃机,但宝马透露,它仍在开发新一代内燃机。新宝马7系近日,宝马开发总监弗兰克・韦伯(Frank Weber)在接受媒体采访时表示,"宝马将需要开发几年内最先进的内燃机,以有效减少全球乘用车领域...

累计运营约25年!舍弗勒出售部分内燃机业务

又一家传统汽车零部件企业加速去内燃机化了。近日,据外媒报道,舍弗勒集团正在计划剥离其内燃机板块的链传动业务,并整体打包给慕尼黑私募股权基金Lenbach Equity Opportunity II。该交易预计将于2022年上半年完成。双方约定不透露交易金额。对此,舍弗勒发言人已证实,该公司的相关员工将受到此次交易的...

每日能源播报|欧盟提议在2035年结束内燃机;美国铝业创下最高季度净收入

每日能源播报编辑 | 美股研究社美股研究社推出《每日能源播报》栏目,为大家提供能源板块最新资讯和实用知识。随着欧佩克协议的临近,美国原油暴跌近一个月低点原油期货延续昨天的跌势,跌至4 周低点,因对 COVID 的担忧再次上升,且有报道称阿拉伯联合酋长国和欧佩克达成妥协,允许从下个月开始进一步放松...

大众计划在2035年前在欧洲停售内燃机汽车

6月28日消息,据国外媒体报道,大众董事会成员Klaus Zellmer在接受采访时透露,大众将在2033年至2035年间停止在欧洲销售内燃机汽车。面对为应对气候变化而实施的日益严格的反污染标准,全球汽车制造商已开始逐步淘汰内燃机,大众也推出了电动汽车。Zellmer还表示,最迟将在2050年达到碳中和,希望到2030年电...