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小米汽车登记机盖作品著作权

6月4日,天眼查显示,小米汽车科技有限公司近日登记了"机盖""铭牌"作品著作权,作品类别为美术。该公司成立于2021年11月,法定代表人为雷军,注册资本10亿人民币,专注于新能源车整车制造及汽车技术研发,由小米科技有限责任公司全资持股。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

广汽集团注销1.18亿股已回购股份,2024年净利润预计大幅下滑

广汽集团(601238.SH)于2月27日宣布注销1.18亿股已回购股份。此前,公司在1月13日发布业绩预告,预计2024年度归属于母公司所有者的净利润为8亿元到12亿元,同比减少幅度在72.91%到81.94%之间。此次净利润的大幅减少主要受汽车行业价格内卷和竞争格局剧变等多重因素影响。近年来,市场竞争日益激烈,价格战...

英力士汽车成为麦格纳整车制造业务新客户

麦格纳已经与英力士(INEOS)汽车签订合同,负责为其制造一款全新的电动越野汽车,该车计划于2026年在奥地利格拉茨投产,这也意味着麦格纳在整车制造业务方面新增一位客户。除了整车制造,麦格纳还将负责这款车的整车工程设计。

小淞科技获得成创投天使轮融资

小淞科技是一家整车制造工业视觉技术解决方案提供商,公司聚焦工业视觉技术在汽车整车制造领域的应用,着重于将工业视觉技术应用于汽车整车制造中的各个品质检测环节。近日小淞科技获得成都科创投下属成都创新风险投资有限公司天使轮融资,资金将主要用于产品研发。

深兰科技进军整车制造,并购加立减

加立减是一家新能源电池回收及清洁燃料提供商,主营业务包括新能源电池回收、梯次利用、清洁燃料生产等,后期公司将启动汽车动力电池银行服务及循环再生项目。近日加立减被收购,投资方为深兰科技。

海尔回应造车传闻 暂时不会进入整车制造的产业领域

近日,海尔斥资1.5亿成立汽车公司引发热议,"海尔造车"的的话题也引发市场关注。针对此传闻,海尔集团的相关人员表示海尔集团暂时不会进入整车制造领域,目前只是在围绕着汽车工业互联网进行生态布局,所以可能会涉足汽车智能解决方案以及汽车零部件等相关业务。此前传出"海尔造车"的话题是由于一家名叫青...

海尔回应造车传闻:暂不会进入整车制造领域

针对造车传闻,海尔集团相关人士接受采访时表示,"目前,海尔正围绕汽车工业互联网生态进行布局,各项业务有序开展。"他透露,海尔集团暂不会进入整车制造领域,但不排除涉足汽车智能解决方案及汽车零部件相关业务。

三季度23家车企有12家实现盈利 比亚迪直接赢麻了!

与造车新势力不同,传统车企经过长时间的发展,已经实现盈利。目前,有部分车企已公布了今年三季度业绩,从中可以看出它们的盈利或亏损情况。比亚迪新能源车10月31,据财联社消息,截至10月30日晚,已有23家整车制造企业披露了2022年三季报,其中12家整车制造企业实现盈利,其销售毛利率环比有所提升。业内人...

魅族FlymeAuto“上车” 能否复制华为鸿蒙的一炮而红?

被李书福收购后,魅族很多业务似乎都被盘活了。现在来看,魅族未必造车,但押注车机是肯定的。10月27日,魅族官博正式公布了FlymeAuto车机系统,它是魅族Flyme在智能座舱上的延续。官方称,FlymeAuto将延用AliveDesign设计理念,建立起人与人、人与物、物与物之间的互联互通,最终实现多终端、全场景、沉浸式...

前兰博基尼高管加入苹果汽车团队 负责设计电动汽车

7月28日消息,据报道,前兰博基尼前高管路奇・博雷里 (Luigi Borrelli) 现已加苹果汽车团队,负责设计电动汽车。此前,自动驾驶初创公司Canoo(GOEV.US)首席执行官Ulrich Kranz和前(TSLA.US)工程副总裁Stuart Bowers曾加入苹果汽车团队。苹果汽车资料显示,路奇曾负责兰博基尼的汽车底盘和动力工程研发工作...

许家印组建卖车大军 “人海战术”能否救恒驰汽车一命?

许家印圆了造车梦,现在想圆卖车梦。7月11日,恒大物业通过内部会议向下派发了恒驰5的销售考核任务,具体考核任务由各大区域细分到每个项目,相关考核指标将根据小区业主数量决定。恒大为了卖车,把主意打到了业主身上,从此销售不光要卖房还要卖车,可想而知他们收到销售任务时的心情――任重而道远。恒驰5...

理想成立新科技公司 疑似将要自研汽车芯片 你怎么看?

近日,企查查APP信息显示,国内汽车企业理想成立了一家新公司,该公司全称为四川理想智动科技有限公司,注册资本为1亿元人民币,法定代表人为George Li,由理想汽车关联公司Leading Ideal HK Limited全资控股。理想汽车不过,智车派还注意到,这家新成立的公司业务范围包括了机动车辆生产、新能源汽车整车制...

余承东:和我们合作好的 有信心把他变成盈利能力最好的车企!

尽管时常在媒体和公众面前强调"华为不造车,而是帮企业造好车、卖好车",但当新车首次出现在2021华为冬季新品发布会上的时候,不管是行业的新老玩家,还是大众消费者都纷纷投来了好奇与兴奋的目光,给年底不太活跃的新车市场注入了一股流,同时余承东在发布会上的激情讲解,对标百万汽车的豪情,也让AITO问界...