与造车新势力不同，传统车企经过长时间的发展，已经实现盈利。目前，有部分车企已公布了今年三季度业绩，从中可以看出它们的盈利或亏损情况。
比亚迪新能源车
10月31，据财联社消息，截至10月30日晚，已有23家整车制造企业披露了2022年三季报，其中12家整车制造企业实现盈利，其销售毛利率环比有所提升。业内人士表示，受原材料价格回落以及调价机制落地等因素影响，第三季度部分整车企业盈利能力提升。而在四季度，车企将冲击销量，折扣力度会加大，有望推动终端消费需求抬升。
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在这些实现盈利的车企中，比亚迪的表现极为亮眼。数据显示，比亚迪今年第三季度营收1170.81亿元，同比增长115.59%；净利润57.16亿元，同比增长350.26%。广汽集团也不错，其三季度实现营业收入315.27亿元，同比增长51.58%；净利润23.12亿元，同比增长144.07%。营收、净利润均实现高增长。
此外，长城汽车、上汽集团等车企三季度均实现盈利，而东风集团、福特汽车等有所亏损。
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