7月28日消息，据报道，前兰博基尼前高管路奇・博雷里（Luigi Borrelli）现已加苹果汽车团队，负责设计电动汽车。此前，自动驾驶初创公司Canoo(GOEV.US)首席执行官Ulrich Kranz和前(TSLA.US)工程副总裁Stuart Bowers曾加入苹果汽车团队。
苹果汽车
资料显示，路奇曾负责兰博基尼的汽车底盘和动力工程研发工作，还参与过悬架组件、车轮和轮胎、转向和制动系统、排气系统、燃油系统、驾驶辅助技术的设计。
在近10年时间里，苹果汽车团队已经走了很多人才，光负责人就换了四位，开发目标也不明确，在整车制造和专注自动驾驶研发两个方向摇摆不定。不过，目前来看，苹果应该已经放弃了整车制造方向，毕竟整合汽车制造资源并不容易。
尽管走了多位负责人，但苹果汽车团队对人才的渴求从不间断。据报道，在特斯拉宣布裁员后，苹果瞅准机会吸收了很多特斯拉的年轻人才，这对其开发自动驾驶技术大有裨益。而在技术积累方面，从2000年至今，苹果已申请并公开了248项汽车相关专利，涉及无人驾驶技术、通信与导航专利等方方面面。
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