2022-11-30 09:34
近日，海尔斥资1.5亿成立汽车公司引发热议，“海尔造车”的的话题也引发市场关注。针对此传闻，海尔集团的相关人员表示海尔集团暂时不会进入整车制造领域，目前只是在围绕着汽车工业互联网进行生态布局，所以可能会涉足汽车智能解决方案以及汽车零部件等相关业务。
此前传出“海尔造车”的话题是由于一家名叫青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司的成立所引发的，该公司的注册资本为1.5亿元，经营范围包括新兴能源技术研发、汽车销售等。并且根据股权穿透可见，该公司大股东是海尔卡奥斯股份有限公司，海尔集团持有后者51.2%股权为其控股股东。周云杰为海尔集团董事局主席。
这并不是海尔首次涉足汽车领域，据CNMO了解，海尔早就已经与多家车企建立了合作关系。去年初，海尔集团与奇瑞控股宣布合作，依托海尔卡奥斯搭建的工业互联网“双跨”平台的经验，构建智慧工业园区。去年8月份，双方的合资公司安徽海行云物联科技公司落地，发力汽车工业互联网新生态。另外，上汽集团、吉利等汽车企业均已在合作名单之列。
据悉，海尔从2007年就开始探索工业互联网，并于2017年正式推出卡奥斯工业互联网平台。现在海尔卡奥斯已经连接企业90万家，服务企业8万多家。
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