保时捷在纯电版卡宴的研发中实现关键突破,首次跳过传统整车制造环节,直接通过数字化测试进入量产前阶段。借助虚拟原型车进行“数字试驾”,工程师可在设计初期模拟纽博格林赛道圈速及日常道路场景,并实时调整轮胎、悬架等部件参数。该方式节省约120辆测试车制造,研发周期缩短20%。尽管采用先进模拟技术,实车测试仍不可或缺,原型车已在50°C死亡谷与-35°C斯堪的纳维亚完成极端环境验证。新车基于800V PPE平台打造,配备108kWh电池,WLTP续航达600km,预计2026年初上市。
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