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11月 2021
续航动力双提升!丰田将为混动车型升级双极镍氢电池
自1997年推出第一款混动版丰田普锐斯以来,丰田在混动车型中已经使用24年的镍氢电池作为储能材料。虽然在当年这种电池因成本低、散热好而获得了丰田的青睐,不过随着电池技术的愈发成熟,镍氢电池因能量密度低、质量较大而越来越难满足当前的需要。为了解决这一问题,有消息称,丰田将逐步替换旗下混动车...
自1997年推出第一款混动版丰田普锐斯以来,丰田在混动车型中已经使用24年的镍氢电池作为储能材料。虽然在当年这种电池因成本低、散热好而获得了丰田的青睐,不过随着电池技术的愈发成熟,镍氢电池因能量密度低、质量较大而越来越难满足当前的需要。为了解决这一问题,有消息称,丰田将逐步替换旗下混动车...
天眼查App显示,6月29日,华为技术有限公司公开"半导体器件及相关模块、电路、制备方法"专利,公开号CN113054010A,申请日期为2021年2月。专利摘要显示,该器件包括: N型漂移层、P型基极层、N型发射极层、栅极、场截止层和P型集电极层等。上述半导体器件,可以有效降低IGBT的集电极与发射极之间的漏电流。