2025年4月起,日产CEO伊万*埃斯皮诺萨推行“Re:Nissan”复兴计划。截至2026年7月,公司正裁撤约2万个岗位,关闭7家工厂和2家设计中心,年产能由350万辆压至250万辆,平台数量从13个减至7个。新车开发周期将缩短至37个月(主力车型)和30个月(衍生款)。埃斯皮诺萨批评前任过度依赖美国租车市场推高销量,损害品牌价值,宣布将逐步退出该渠道。新产品方面,Xterra SUV将于2028款回归,新一代Skyline今冬亮相,Rogue Hybrid E-Power定于2027款推出。
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