2025年8月,佛罗里达州迈阿密联邦陪审团裁定,特斯拉因2019年一起致命车祸需支付2.43亿美元赔偿。事故中,一辆Model S在驾驶员低头捡手机时失控撞车,造成一对情侣一死一伤。陪审团认定特斯拉对事故负三分之一责任,主要因其Autopilot功能的营销方式误导用户,使驾驶员误信其具备全自动驾驶能力。原告方指出,马斯克过去关于Autopilot的夸大宣传成为关键证据。特斯拉表示将上诉,称判决阻碍汽车安全技术发展。此案是特斯拉首次在Autopilot相关诉讼中败诉,可能引发更多类似诉讼。
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