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屡遭消费者吐槽后 大众高管称准备回归方向盘实体按键

技术升级听上去很不错,但车企改变几十年来一直受到人们欢迎的东西,也许只是为了更好地宣传,在广告中强调自己推出了一项全新的功能,以此表明自己的产品相比上代有所提升。不过如果这一“升级”不符合人们的使用习惯的话,效果很可能适得其反。就比如大众汽车因其在一些最新车型的方向盘上使用触摸感应按键替代曾经的实体按键一事,而受到了不少消费者批评。

大众高尔夫方向盘虚拟按键

不过好在大众方面似乎已经听到了这一批评,并且打算立刻进行改正。大众品牌负责人托马斯・舍费尔(Thomas Schfer)在社交媒体上宣布,他和他的公司已经听取了客户的反馈,并将立刻改变这一变化。舍费尔表示:“我们正在优化我们的产品组合和设计,并让车主在操控我们车辆时的体验能够更加简单便利。例如,我们正在促使按钮式方向盘的回归!这也是客户对大众的期望。”

大众高尔夫

消息称,将于2023年推出的新款高尔夫或许是第一个回归实体按键方向盘的车型,此前有媒体曾看到了一辆新款高尔夫的测试原型车,该媒体表示,新款高尔夫将配备一块大尺寸中控屏,中控台上的大部分实体按键将被取消,只会保留相关控制空调温度的滑块,不过这一滑块却不支持背光显示,因此在光线不好的时候可能难以操控。不过令人欣慰的是,方向盘上的实体按键将会回归。

大众高尔夫R20周年纪念版内饰

据悉,大众可能希望将明年用于新款高尔夫上的设计运用到包括西雅特Cupra Leon和斯柯达Octavia在内的集团其他品牌车型上。而为了提升高尔夫的软件能力,大众还特地推出了数字高尔夫版本,并且可以通过OTA升级不断提升其车机的使用体验。

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