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特斯拉Cybercab在美正式运营,全球首款无方向盘无人驾驶车落地

9月3日,特斯拉在美国得州奥斯汀发布并启动Cybercab无人驾驶电动车商业运营。该车为全球首款量产级无方向盘、无踏板、无传统后视镜的纯视觉端到端无人驾驶车型,由得州超级工厂量产,续航673公里,百公里能耗约10.2度电。其采用8摄像头感知系统,不依赖激光雷达与高精地图,已接入美国多城网约车网络。9月...

特斯拉Cybercab无方向盘车型曝光人工接管方案

2026年9月1日,美国得克萨斯州奥斯汀,特斯拉在超级充电站测试量产版Cybercab无人驾驶出租车。该车无方向盘及踏板,但在自动泊车偏移时,车内测试工程师通过中央触摸屏长按虚拟方向键完成手动微调。此举解决维修、应急及狭窄场景下的低速移动需求,避免增设实体控制硬件。当前Cybercab正加速落地,地理围栏...

丰田澳大利亚为兰德酷路泽推原厂方向盘锁应对盗车潮

2026年1月,丰田澳大利亚公司面向兰德酷路泽300系列等热门车型,推出原厂认证方向盘锁,以应对全国汽车盗窃案激增。该锁采用汽车级钢材与防篡改设计,四点软质树脂挂钩避免损伤方向盘,红色外观具视觉威慑作用。此举系响应维州2025年汽车盗窃案达32997起(23年新高)的严峻形势,公司已与维州、昆州警方合作...

MOZA发布CS Pro与KS Pro方向盘

MOZA RACING于1月8日发布MOZA CS Pro与KS Pro两款游戏方向盘,产品将于1月15日和22日上市,售价均为1999元。两款均配备2.99英寸全彩高清屏,支持UI自定义。CS Pro采用325mm GT3风格设计,铝合金骨架搭配碳纤维材料,支持6拨片扩展;KS Pro为300mm蝴蝶型盘,专为GT和方程式赛车优化,TPE软胶握把提升操控,重...

全球首款可折叠方向盘发布

2026年1月6日,Autoliv与Tensor联合推出全球首款适用于自动驾驶的可折叠方向盘。该方向盘将搭载于Tensor的L4级自动驾驶汽车,可在自动驾驶模式下自动收起,中控屏随之滑移以释放空间。退出自动驾驶时则反向操作恢复。为保障安全,双方研发了双模安全气囊系统,分别对应手动与自动驾驶状态,确保同等防护水...

特斯拉Cybercab无方向盘出租车路测曝光

2025年12月19日,美国得克萨斯州奥斯汀市中心曝光一辆正在测试的特斯拉Cybercab自动驾驶出租车。该车为双座设计,无方向盘和踏板,搭载AI4硬件及无监督FSD软件,标志着特斯拉Robotaxi服务迈向新阶段。目前特斯拉正利用Model Y车队测试支付与服务流程,并绘制区域地图,计划2026年整合车主车辆及Cybercab上...

赛力斯方向盘手感柔软度调节专利获授权

天眼查App显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的"方向盘的操控手感柔软度的调节方法、设备和存储介质"专利获授权。摘要显示,本申请涉及方向盘调节技术领域,该方法包括: 采集与车辆方向盘操控相关的数据;对所述数据进行理解与推理,得到第一柔软度范围;对方向盘调节参数进行多目标优化,且优化后的方向...

特斯拉Cybercab确认不设方向盘 聚焦全自动驾驶

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在"All In Podcast"节目中明确表示,计划于2026年第二季度量产的Cybercab将不配备方向盘和踏板。他强调,用户无需手动操控,类比乘坐网约车时并无驾驶欲望,凸显完全自动驾驶的设计理念。尽管测试车辆因法规要求仍装有操控装置,但最终版本将坚持无驾驶设备配置。马斯克...

特斯拉或放弃无方向盘设计,Cybercab将顺应监管调整

特斯拉计划于明年第二季度推出完全自动驾驶车型Cybercab,最初设想中该车不配备方向盘和踏板。然而,公司董事会主席罗宾·德内尔姆近日表示,若监管要求存在,车辆可能最终加装传统操控装置。目前多地法规仍强制自动驾驶车辆具备人工干预能力,这为特斯拉的原始构想带来挑战。尽管马斯克多次强调Cybercab...

法拉利放弃触控方向盘设计,回归实体按键

法拉利宣布将撤回在方向盘上使用触控按键的设计方案,并从新款 Amalfi 车型开始重新引入传统实体按键。此前,该设计最早应用于 SF90 超级跑车,并逐步推广至 F80 系列。法拉利商务负责人恩里科・加列拉表示,触控技术初衷是借鉴手机交互体验,提升操作效率。然而实际应用中发现,触控操作易使驾驶员分心,与...

特斯拉升级方向盘加热功能,提升寒冷地区驾驶体验

特斯拉在最新软件更新中优化了方向盘加热功能,为寒冷地区用户带来更舒适的驾驶体验。根据"Not a Tesla App"消息,2025.14.12版本引入了一项改进: 当方向盘加热器设置为自动模式时,即使空调系统处于手动模式,方向盘也会依据车内温度自动调整加热状态。这一变化突破了此前仅在空调自动模式下才能启用的...

长城汽车发布人机共驾专利解决智驾抢夺方向盘问题

6月3日,长城汽车公布"人机共驾控制方法、装置及车辆"专利。该专利通过预测用户接管意图,调整智驾系统转向参数,实现驾驶员与系统间的平滑协作,解决抢夺方向盘问题,提升安全性与舒适性。此项技术结合上下位机协同,优化智能驾驶体验。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

奔驰新款EQS谍照曝光 配备Yoke方向盘和线控转向

[太平洋科技快讯]近日,奔驰官方发布了新款EQS的谍照,该车最大的亮点是引入了线控转向技术和Yoke方向盘。新款EQS延续了现款车型的设计风格,前脸预计将采用封闭式中网设计,搭配星徽点阵式装饰,头灯组内部造型也进行了调整。车身侧面维持了“弓形”设计,车身尺寸为5224×1926×1517...

南京一司机启用辅助驾驶却双手离开方向盘被警告

近日,南京交警八大队民警在执勤时发现一名驾驶员右转通过路口时,双手并未操控方向盘,而是忙于使用手机。经询问,驾驶人赵某称自己开启了车辆的辅助驾驶功能,因此放心地用手机发语音。交警随即对其行为进行了批评教育,明确指出驾车时使用手机属于违法行为,强调驾驶过程中需全神贯注,避免交通事故发生。...

宝马新世代车型首发竖向双辐方向盘,主动触觉反馈提升驾驶体验

宝马集团宣布,其新世代车型将搭载全新设计的竖向双辐方向盘,并配备"主动触觉反馈"功能,预计年内与消费者见面。这款方向盘摒弃传统水平辐条设计,通过竖辐延伸线引导驾驶员视线向前,确保视野开阔无遮挡。同时,"三点"和"九点"位置的凹陷曲面设计让双手自然放置,减少肌肉疲劳。在极限驾控场景下,竖向双辐...

吉利矩形方向盘专利获授权

天眼查App显示,近日,浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车控股(上海)有限公司申请的"方向盘"外观专利获授权。摘要显示,本外观设计产品用于汽车方向盘,设计要点在于形状。专利图片显示,该方向盘为矩形。本文转载自天眼查,转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品...

smart方向盘想加热需付999元

近日,有网友发帖吐槽smart方向盘想开通加热功能需额外付费,"我的车不完全属于我,smart精灵我买的还是高配"。东方财经询问了smart汽车官方客服,对方表示,"方向盘加热的功能,目前除了精灵3 pro+没有,其他车型都有,该功能需自行选购,目前这个功能999元永久开通。"对于为什么方向盘加热功能需另付999元购...

理想汽车专利可用方向盘检测司机心电

天眼查App显示,理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请的"驾驶员心电检测系统、方法、设备及存储介质"专利公布。摘要显示,本申请实施例通过在方向盘轮盘上的多个热点握持区内设置心电检测电极,及时检测驾驶员处于不同驾驶动作下对应的至少一组心电信号,进一步选择有效心电信号,并基于确定的...

华为专利可检测方向盘是否离手 用于自动驾驶领域 华为方向盘离手检测专利公布

天眼查App显示,3月10日,华为技术有限公司申请的"一种方向盘离手检测系统及方法"专利公布。摘要显示,该系统应用于自动驾驶技术领域。本方法包括: 第一导电层、第二导电层、绝缘层和处理模块。绝缘层设置于第一、二导电层之间,且第一、二导电层与方向盘表面之间的距离互不相同;处理模块用于基于第一、...