2022-05-18 12:50
据外媒autoevolution报道，电子元件的短缺以及西方的严厉制裁使俄罗斯的汽车工业回到了80年代后期。俄罗斯官方现在允许当地汽车制造商无视排放标准，可以不再为他们的车辆配备安全气囊、ESP、ABS等重要安全套件甚至安全带预紧器。据报道，这些生产标准的放宽将持续到2023年2月1日。
在战争爆发和随后的所有制裁发生之前，俄罗斯汽车制造商只被允许将欧5级及以上的车辆投入流通。然而，随着博世等公司暂停交付发动机管理系统等部件，调节排放变得异常困难。
从安全的角度来看，购买一辆没有电子稳定控制系统、防抱死刹车、安全气囊和安全带预紧器的全新汽车是荒谬的。所以如果俄罗斯的GDP下降超过最初估计的10%，也不用震惊，因为一些消费者肯定会推迟购买新的本地制造的乘用车――至少要等到2023年2月。
“我们将用Euro 0标准，就像二战时那样，用汽油车，也就是柴火。”因为石油基燃料都被用于军队，所以平民不得不使用木材气化炉。
本周早些时候，莫斯科市长谢尔盖・索比亚宁(Sergei Sobyanin)表示，政府将重新生产前苏联时代的莫斯科维奇(Moskvich)品牌的乘用车。
扫一扫关注微信
