2022-02-16 14:57
对于悍马这款车型，相信大部分人都不会感到陌生，无论是军用版还是民用版，它的身影曾出现在全球的许多地方，不过该车民用版早在2010年就已经停产。但就在时隔十年后的2020年，通用宣布纯电版悍马正式回归，其巨大的体型和犀利的外观自公布后便引起了许多越野爱好者关注。而超过4吨的重量也让人们好奇该车的电池究竟有多大。而近日，通用向EPA（美国国家环境保护局）提交的文件公布了这一答案。
电动版悍马皮卡
根据通用提交的文件，电动版悍马所搭载的Ultium（奥特能）电池组重量高达惊人的2923磅（约合1.325吨），这一数字甚至超过了一些小型轿车的整车重量。通过查询悍马EV Edition 1中顶配版车型的参数得知，其最大可搭载容量为212.7千瓦时的电池组，全车整备质量更是高达9063磅（约合4.11吨），这意味着该款电动皮卡重量的近三分之一来自电池。
电动版悍马皮卡
不过得益于通用奥特能电池组和三电机所带来的强大动力，这款比福特F-150闪电重了近1.1吨的大家伙依旧有着强大的动力参数。根据通用此前公布的数据，该车的最大功率可达1000马力，0-60英里加速时间为3.0秒，虽然搭载了超大号电池，但该车的最大续航里程也只有560公里，这显然是受到了其整车重量的拖累，但是对于真正喜欢悍马的消费者来说，谁又在乎这个呢？
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