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欧洲汽车股普涨,保时捷、戴姆勒等领涨

2025年8月6日,欧洲股市中汽车制造概念股普遍上涨。其中,保时捷P911股价上涨2.50%,戴姆勒卡车涨2.32%,法拉利涨2.27%,德国大众汽车涨1.98%。仅阿斯顿马丁小幅收跌1.75%。市场分析认为,汽车板块整体走强与行业需求回升有关。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

华尔街豪掷32亿美元投资F1末流车队

近日,阿斯顿·马丁F1车队宣布将以约32亿美元的估值出售少数股权,引发资本市场高度关注。尽管该车队目前在积分榜排名第八,但这一交易展现了资本对其长期商业潜力的看好。交易具体买家尚未公布,但已签署具有约束力的意向书,交易仍在推进中。F1资产正成为华尔街的新宠,展现出强劲的市场吸引力。免责声明...

欧洲汽车股集体上涨 斯泰兰蒂斯领涨

2025年7月24日,欧洲汽车制造概念股几乎全线上涨。斯泰兰蒂斯(Stellantis)收涨8.96%,阿斯顿马丁涨8.14%,戴姆勒卡车涨幅7.32%。法拉利则仅上涨1%,成为当日表现最弱的汽车股。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

宝马确认暂不整合苹果CarPlay Ultra 专注开发iDrive X系统

据汽车媒体bmwblog报道,宝马集团发言人近日明确表示,暂无计划整合苹果CarPlay Ultra。尽管苹果在2022年曾将宝马列为新一代CarPlay的潜在合作伙伴,但宝马始终持观望态度,目前立场未变。CarPlay Ultra相比标准版功能更强大,可接管仪表盘、娱乐系统及气候控制等车辆显示屏。阿斯顿・马丁已率先采用该系...

苹果CarPlay Ultra实测:功能扩展但体验仍有挑战

科技媒体arstechnica近日在阿斯顿・马丁DB12 Volante上体验了苹果全新推出的CarPlay Ultra系统。该系统全面接管车辆仪表盘与中控屏,整合了气候控制、驾驶模式等功能,显著扩展了传统CarPlay的使用范围。实测显示,CarPlay Ultra连接设置过程相较传统版本更为繁琐,涉及多项授权确认。Siri表现稳定但缺乏...

realme GT7手机即将迎来新动态,限量版设计细节曝光

ealme副总裁徐起近日透露,下周将公布关于真我GT7手机的好消息,引发业界关注。虽然具体内容尚未明确,但结合此前发布的真我GT7阿斯顿马丁F1限量版手机信息,新动态或与6月开售计划相关。该限量版手机以F1赛道为灵感,采用0.1mm羽翼纹理、阿斯顿马丁绿配色及双翼空气动力学设计,并配备定制UI、专属相机水...

苹果iOS 26 CarPlay升级曝光:新增文本调节与婴儿哭声识别

随着WWDC25临近,外媒9to5mac透露,苹果计划为iOS 26的CarPlay功能带来多项升级。新版本将采用透明元素界面设计,并新增文本大小调节功能,用户可手动放大界面文字,提升大屏车机的阅读体验。此外,iOS 26的声音识别辅助功能将进一步增强,支持通过手机麦克风检测车内婴儿哭声,此前该功能已可识别车外警笛与...

极星确认未来车型将支持CarPlay Ultra 车机数据控制权博弈持续

据外媒MacRumors报道,极星(Polestar)近期确认,计划在后续车型中整合苹果CarPlay Ultra车联系统,但具体上线时间仍未公布。目前,该功能仅限部分阿斯顿・马丁车型在北美地区搭载,苹果此前曾表示现代、起亚等品牌也将陆续适配。CarPlay Ultra通过深度整合车辆控制功能,可接管仪表盘显示、空调及驾驶辅助...

阿斯顿・马丁Valhalla超跑摩纳哥首秀:创新动力系统与赛道性能完美结合

汽车媒体AutoCar报道,阿斯顿・马丁在F1摩纳哥大奖赛前夕首次公开展示Valhalla超跑。新车搭载创新动力系统,配备定制碳纤维车身,实现最大刚度与最轻量化的平衡,干重仅1655公斤,功率重量比达每吨643bhp。Valhalla采用F1风格的空气动力学设计,包括主动式前分流器和后翼,时速150mph时可产生600公斤下压力...

苹果推出CarPlay Ultra车载系统 新增Radio和Climate应用

科技媒体MacRumors报道,苹果近日开始推广新一代车载系统CarPlay Ultra,新增Radio和Climate两款应用,进一步优化用户体验。CarPlay Ultra的最大亮点是整合了Radio应用,用户可直接通过CarPlay界面控制AM、FM及卫星电台,无需切换至车辆原生系统。此外,新增的Climate应用支持车内温度和风扇调节,减少对原...

捷豹前设计总监伊恩・卡勒姆重塑经典E-Type 现代科技与复古美学交融

曾主导阿斯顿・马丁DB7、捷豹F-Type等经典车型设计的伊恩・卡勒姆,近日以设计图形式发布了对传奇跑车捷豹E-Type的全新诠释。该车型在保留标志性长引擎盖与流畅车身线条的同时,融入了现代化元素,如简化保险杠和隐藏式车门把手,整体风格更为简洁。内饰方面,复古与现代巧妙结合: 透明中央模块集成数字仪...

苹果CarPlay Ultra正式发布 阿斯顿・马丁车主率先体验

苹果最新一代CarPlay系统--CarPlay Ultra于今日正式亮相,目前仅限阿斯顿・马丁车主体验,具体适配时间尚未公布。根据《Top Gear》的演示视频,该系统深度整合车辆屏幕与仪表显示,支持多种界面风格自定义。用户可保留原厂仪表盘设计,或切换至简洁的"苹果化"UI,甚至自定义配色主题。此外,CarPlay Ultra还...

阿斯顿・马丁DB12 S车型曝光:轻量化设计搭配更强动力

汽车媒体thesupercarblog近日报道,阿斯顿・马丁正在开发一款运动化升级车型DB12 S,预计今年内正式亮相。测试原型车已在德国纽博格林赛道进行路试,展现更激进的设计风格。据悉,DB12 S将提供硬顶和敞篷两种版本,车身减重50公斤,动力提升至近700马力,较标准版DB12的671马力更为强劲。新车还将配备全新排...

阿斯顿・马丁发布全新旗舰SUV DBX S,性能再突破

阿斯顿・马丁今日推出全新旗舰SUV--DBX S,这款车型在性能上实现了显著提升。搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到717马力,成为目前动力最强的非电气化SUV。新车零百加速仅需3.3秒,同时优化了转向响应与操控灵活性。外观设计融入更多运动元素,如源自DBS 770 Ultimate的黑色格栅和全新布局的四出...

阿斯顿·马丁Valhalla:1065马力插电混动超跑迈向量产

阿斯顿·马丁的全新插电混动超跑Valhalla正逐步接近量产阶段。这款基于2017年发布的AM-RB 003概念车打造的"小号Valkyrie",目前正处于最终测试环节。在西班牙和英国的测试中,工程师重点优化了车辆的主动空气动力学、转向系统及热制动性能,同时对减振器进行了精细调整。Valhalla的核心是一台4.0升双涡...

阿斯顿·马丁推出限量版赛车模拟器 AMR-C01-R

阿斯顿·马丁与 Curv Racing Simulators 联手打造的 AMR-C01-R 赛车模拟器正式发布。这款高端设备全球限量 50 台,售价 58750 英镑(约合 55.1 万元人民币),计划于 4 月起交付用户。AMR-C01-R 配备 49 英寸 240Hz 曲面屏,支持 HDR10+ Gaming,响应时间仅 1ms。硬件方面,搭载英伟达 GeForce RTX 5090 显...

阿斯顿·马丁发布全球最快前置引擎敞篷车 Vanquish Volante

阿斯顿·马丁昨日推出全新Vanquish Volante敞篷版,这款搭载5.2升双涡轮V12引擎的跑车,拥有824马力的强大动力,最高时速可达344km/h,超越法拉利12Cilindri Spider(极速340km/h)。新车匹配8速ZF变速箱,后轮驱动结合电子差速器,扭矩高达1000N·m。官方称其为"全球最快、马力最足的前置引擎敞篷车"。外观...

阿斯顿・马丁Rapide继任者渲染图曝光:豪华四门运动轿车强势来袭

汽车媒体carscoops于2月15日发布博文,展望了阿斯顿・马丁全新Vanquish为基础的Rapide四门运动轿车继任车型,并制作了相关渲染图。新车将拥有更长的轴距、强大的V12引擎以及奢华内饰,有望成为保时捷Panamera Turbo S等车型的强劲对手。外观设计上,新车基于Vanquish改进,加长的轴距提升了后排乘客的出入...

阿斯顿・马丁新CEO设定18个月扭亏为盈目标

阿斯顿・马丁新任首席执行官Adrian Hallmark在接受汽车媒体Automotive News采访时,为自己设定了一个紧迫的任务: 在12到18个月内扭转公司长期以来的困境,让公司走上可持续盈利的道路。Hallmark曾成功带领宾利扭亏为盈,如今他将迎接职业生涯中最大的挑战。Hallmark的目标并非设定具体的盈利时间点,而是...

鲨鱼鳍战神霸气降临!阿斯顿・马丁战神特别版今日首发

喜欢跑车的车友对阿斯顿・马丁战神应该有所了解,该车最早在2017年日内瓦车展上展出,全球限量150台,搭载6.5L自然吸气V12发动机,综合最大功率达1146Ps。有很多小伙伴错过了阿斯顿・马丁战神的开售,但是不用担心,今天我们将迎来阿斯顿・马丁战神特别版。6月28日,阿斯顿・马丁官方宣布,旗下的战神特别版...