2025-02-15 14:48
阿斯顿・马丁新任首席执行官Adrian Hallmark在接受汽车媒体Automotive News采访时，为自己设定了一个紧迫的任务：在12到18个月内扭转公司长期以来的困境，让公司走上可持续盈利的道路。Hallmark曾成功带领宾利扭亏为盈，如今他将迎接职业生涯中最大的挑战。
Hallmark的目标并非设定具体的盈利时间点，而是让公司运营步入正轨，朝着正确的方向发展。他强调，这不是指在18个月内达到法拉利级别的财务业绩，而是扭转颓势，走向良性循环。提升单车盈利能力比单纯追求销量更重要，限量生产可以保持品牌独特性，并获得丰厚利润。
过去18个月内，阿斯顿・马丁推出了四款新车型，但密集的新车发布导致公司产能下降了30%-40%。未来，公司将效仿保时捷911策略，专注于开发现有车型的衍生版本，如Valhalla的敞篷版和特别版，以提升效率和盈利能力。
高净值人群的增长为阿斯顿・马丁提供了有利条件。潜在客户数量增加，他们更愿意为Vanquish或DBX等车型支付高价。Hallmark的计划雄心勃勃，但过往的成功经验及对市场趋势的精准把握，为阿斯顿・马丁的未来增添了一丝希望。
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