日本国土交通省今日通报，丰田，马自达，雅马哈，本田，铃木集体测试造假。通报后，马自达率先鞠躬道歉，在紧急记者会上承认了两个问题。
首先，在50km/h正面碰撞实验中，安全气囊爆炸靠倒计时，而不是传感器，涉及车型均为日本本土市场销售车型，分别是昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA 6。
另一问题涉及MX5，为了通过发动机测试，马自达将车辆在密闭环境中进行1小时测试，当车辆检测到正常驾驶撞风不可能出现的进气温度升高（+5度）时，发动机程序将不会自动调整点火时间。
受该事件影响，现款MX5 RF和马2将暂时停止销售。
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