伴随着资本退潮,二手车电商迎来多轮行业洗牌,行业集中度不断提升。在二手车业务布局不断的58同城,与国内最早进行二手车C2C交易的人人车一拍即合,达成深度合作。在巨量的流量与资金支持下,以创新为信条的人人车也借此换挡提速驶入发展的“快车道”。
“大家目标一致,都认可这个行业,也都觉得彼此互补,人人车有产业的经验和能力,还有可用性极强的系统,58同城这边有巨量的流量和非常好的产业品牌,确实可以预见达到1+1大于2的效果。”人人车创始人李健表示,未来人人车将创造更大的用户价值、商业价值。
数月谋划实现“1+1>2”
曾在58同城和人人车都有过任职经历的李健,总结双方本次的合作为“一拍即合”,“2020年3月,我们第一次沟通,陆陆续续花了小半年达成了合作,我觉得整个过程还是比较顺利的。”
58同城在二手车行业深耕多年,拥有千万级二手车车源,业务覆盖全国400+城市,服务全国80%的二手车经销商客户。2020年3月,58同城正式收购优信拍,充分挖掘二手车交易有效渠道,最大限度地打通买车、卖车的交易闭环。李健表示,58同城始终将自己定位放在赋能的角色,为自己赢得了非常好的产业口碑与独特的影响力,且拥有海量用户、流量以及资金资源,这些都是人人车欠缺的。“我觉得与58同城合作,也是我们彼此认同一个很重要的原因。”李健称。
在58同城多维度的支持下,李健坦言,自己的精力得到释放,目前可以把100%的精力投入到业务、战略规划、团队的管理上。与此同时,双方在车源、交易系统、管理系统等方面高度协同,将助力58同城为广大车商深度赋能,提升58同城在二手车领域的行业地位,最终实现1+1大于2的效果。
整合资源构建全新生态组合
抛开资金与流量方面的压力,站在全新的起点与更大的平台上,李健对于未来的规划也更加清晰。“新的技术、新的能力、新的资源都摆在我们面前,我们完全可以去做一件更大、更好的事,当下考虑的不仅是人人车的战略,而是助力58同城汽车事业群未来如何滚动发展。”
据李健介绍,人人车与58同城深度合作后,将与市场探索更多合作可能性,同时进一步提升服务客户的能力,提供更有品质和保障的一体化系统解决方案,助力广大车商提升汽车交易效率,并借助平台各个事业部资源延伸现有业务。
“我们希望能把流量真正整合在一起,让流量可以互相流动,甚至最终融为一体,只有融为一体做一件事才最有价值。”李健说道。未来,58同城、人人车将深化车商服务,持续优化二手车行业生态体系,引领二手车行业健康发展。
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