2022-11-24 19:20
奥迪汽车股份公司技术研发董事何立傅（Oliver Hoffmann）表示，“我们的电动汽车和可再生的电力是这一追求的核心科技。作为实现与气候友好的下一步举措，我们将采用可再生燃料运行内燃机。奥迪RS Q e-tron拥有内燃机和电机组成的高效能量转换器，其创新的电动驱动系统将帮助奥迪在电驱系统征战最艰难的赛车运动中，实现更大程度的可持续性。”为了进一步减少二氧化碳排放，奥迪拉力赛赛车以生物残渣作为燃料，这一做法不会与食品制造行业产生竞争。这一过程首先要将生物质能转化为乙醇，最后加工成可用的燃料，简称为乙醇制汽油（ETG)。工程师会选用植物成分作为该工艺初始产品。
奥迪RS Q e-tron的燃料罐内有80%可持续成分，包含乙醇汽油（ETG）和绿色甲醇（e-methanol），供能源转换器使用。其内燃机部分以高压缩比运行，可以非常有效地为电驱系统提供电力。事实上，这种创新驱动概念已经比传统驱动系统需要更少的燃料，但奥迪对此又做了进一步改善。“使用这种混合燃料，升级版奥迪RS Q e-tron可以减少超过60%的碳排放。”应用和热力学发展的Fabian Titus博士说道。
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