2026年10月,丰田汽车完成在华业务重大重组,一汽集团正式退出一汽丰田股东行列,其持有的50%中方股权由广汽集团承接。交易后,一汽丰田中方股东变更为广汽集团,与广汽丰田形成统一中方主体,但两家公司法人仍独立存续。此举终结持续多年的“南北丰田”双合资格局,旨在降低重复研发与采购成本、缓解内卷式竞争,提升整体盈利水平。丰田未稀释股权,雷克萨斯品牌保持独立运营。一汽失去每年超20亿元稳定分红及80.55万辆销量统计权,集团销量排名跌出行业前五。
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