2026年7月,瑞典Vi Bilägare媒体在乌普萨拉Lunda机场跑道开展驾驶员分心测试,对比2022年数据发现:完成同等车内操作平均多耗时约2秒(行驶距离增加57米)。测试涵盖座椅加热、调温、除雾等8项高频功能,排除语音控制,聚焦触控与实体按键交互效率。结果显示,沃尔沃XC60表现最佳(485米),马自达CX-60最差(1137米),奔驰CLA因系统启动延迟19秒明显退步。研究指出,问题核心不在屏幕或按键形式,而在于交互逻辑、菜单层级与响应速度。测试样本仅10款车型,存在局限,但凸显人机交互设计对驾驶安全的关键影响。
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