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担心电池安全问题 雪佛兰科尔维特E-Ray被禁止上赛道

虽然当前新能源汽车正在大众市场快速取代燃油车成为新的出行主力,但是在一些赛车爱好者和组织中,带有电池的新能源跑车并不受他们的喜爱,甚至还禁止他们参加赛道比赛。

雪佛兰克尔维特C8

近日,克尔维特俱乐部全国委员会(NCCC)更新了2022-2023年的比赛规则手册,禁止所有电动和混合动力汽车参加所有赛道比赛。新的比赛手册规定:禁止使用锂电池组的电动汽车/混合动力汽车参加比赛。如果开此种车辆去参加NCCC的活动,他们应该停在离建筑物或其他车辆至少30英尺(9米)的地方。

受该规定影响最大的无疑是新款克尔维特C8 E-Ray车型了,这是克尔维特首款混动超跑,其搭载由6.2升V8发动机+前置电机组成的混合动力系统,最大输出功率有望超过447千瓦,是一款名副其实的高性能跑车。

雪佛兰克尔维特C8

虽然没有迹象表明E-Ray本身存在安全隐患。但许多装有锂电池的不同类型的车辆,包括与克尔维特师出同门的雪佛兰Bolt EV,都曾遭遇过火灾问题。此外,人们还担心赛道环境会带来更大的风险,因为撞击可能会损坏电池组并引起火灾。

NCCC也并不是唯一禁止电动和混合动力汽车参加其赛道活动的公司。西弗吉尼亚州的Summit Point Motorsports Park也已采取行动,将带有锂电池组的汽车将不允许在其赛道上参赛。

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