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上海: 2025年L4级汽车实现商业化应用 规模5000亿元

自动驾驶是人类发明汽车以来的一大颠覆性创新,根据不同程度,从零到完全自动化,共分为六个等级(L0-L5)。其中L5级自动驾驶可以实现车辆完全自动化,完全通过电脑感知与运算来驾驶车辆,不论任何环境、路况,都不需要人类驾驶介入操控。不过,目前一般L2、L3级自动驾驶的汽车居多,还无法实现完全自动驾驶。

9月5日,上海市政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》,预计到2025年,本市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元,具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%,具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。

同时,上海将聚焦车规级芯片、人工智能算法、激光雷达、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等关键领域,组织实施一批攻关工程。推动5G车用无线通信网络、多源融合感知、高精度时空基准服务、交通系统时空数字孪生等共性交叉技术方案落地,实现“车-路-网-云-图”一体的自动驾驶融合感知与规划控制。

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