2022-08-16 12:01
由于持续性的汽车芯片紧缺，去年对于全球汽车行业而言并不是一个好日子。不过得益于新能源汽车的快速发展，许多汽车厂商依旧取得了还不错的营收和利润表现，而这也直接反映在了各家车企CEO的年薪变化上。近日，有研究机构对去年美国主流车企CEO的薪资进行了统计，发现各大汽车厂商CEO平均薪资增幅达到了78%，这在当前并不算好的全球经济大环境下绝对算得上高了。
特斯拉CEO马斯克
近日，一家名为Equilar的调查机构根据各大车企公布的财报，统计了多家美国车企的CEO去年的收入。结果显示，在所有接受统计的汽车制造商中，2021年它们的CEO薪酬增长了78%，且所有CEO的中位数为1230万美元，高于2020年的690万美元。与此同时，对于已经任职至少两年的CEO来说，薪酬中位数实际上上升了90%。
作为去年表现最好的车企之一，特斯拉去年获得了股价和销量的双丰收，这也让其CEO马斯克成为了去年收入最高的车企CEO。据悉，马斯克去年从特斯拉获得了超过235亿美元（约合1595.2亿元人民币）的收入，这里面的绝大部分为价值230亿美元的股权期权奖励。排名第二的则是自2019年以来一直担任Lucid首席执行官的彼得・罗林森（Peter Rawlinson），他在去年从Lucid获得了6700万美元的薪水。第三名则是通用汽车CEO玛丽・巴拉（Mary Barra），她在2021年的收入为6200万美元，高于一年前的4000万美元。
通用汽车CEO玛丽・巴拉
不仅仅是汽车制造商，汽车零件供应商的CEO在去年也赚了不少钱。其中英伟达CEO黄仁勋（Jensen Huang）去年获得了5.609亿美元的薪水。不过，与马斯克一样，其中大部分是股票期权奖励，数额为5.068亿美元。
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