7月8日，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下汽车。一：2022年4月4日至2022年4月19日期间生产的部分进口2022款吉博力混合动力汽车，共计47辆；二：2021年7月22日至2022年3月26日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车，共计22辆；三：2021年11月2日至2021年12月16日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车，共计5辆。
第一批召回的部分车辆由于生产线操作人员未正确缠绕变速箱线束，车辆行驶过程中的振动可能会使其从卡扣中逃逸出来，与高温三元催化器接触灼伤损坏，造成车辆在行驶过程中丧失变速箱档位信号，导致动力中断和车辆无法继续行驶，存在安全隐患。玛莎拉蒂将为召回范围内的车辆免费检查变速箱线束，并重新进行定位固定；对存在过热灼伤的，将免费更换为新的线束，以消除安全隐患。
第二批召回的部分车辆由于生产线操作人员未将48V电池正极固定点螺栓拧紧，在车辆行驶过程中，正极连接线束可能与正极造成放电现象，出现电火花，使正极线束冒烟。严重时，电池正极将断开连接，发动机启停功能受限，车辆无法启动，存在安全隐患。玛莎拉蒂将为召回范围内的车辆免费检查并紧固48V电池正极固定螺栓，以消除安全隐患。
第三批召回的部分车辆由于生产线操作人员安装了错误尺寸的48V蓄电池高位搭铁固定螺栓，该螺栓尺寸过小，不利于导电性能。在启停系统工作时，由于导电性能不佳，电池在高位搭铁位置可能会出现高位搭铁点冒烟熔化，严重时可能导致负极断开连接，造成车辆丧失启停功能无法启动，存在安全隐患。玛莎拉蒂将为召回范围内的车辆免费检查并更换48V电池负极高位搭铁点固定端螺栓，以消除安全隐患。
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