在国内，消费者购车一般都要经过4S店之手。但最近几个月，4S店掀起了一股退网潮。
5月30日消息，据中国汽车流通协会调查数据显示，今年1-4月，国内有将近1400家4S店退网。按照这个数据计算，每天有约11家4S店关停退网。其中，北京现代、别克、东风标致、斯柯达等合资品牌的退网率高达57%。
4S店
值得注意的是，2021年4S店经销商集团之间一共发生了11起整合重组、并购事件，其中涉及庞大、中升、正通、永达等上市企业，而被收购对象多数为宝马、奔驰、雷克萨斯、保时捷等豪华车4S店。
这股并购潮持续到了今年。4月4日，美东集团耗资37亿收购7家保时捷中心；4月14日，百得利汽车宣布将以8000万美元（约合人民币5亿元）收购北京盈之宝汽车销售服务有限公司。
与此同时，豪华车品牌逐渐转向网上直销模式。前不久，奔驰宣布到2025年将在全球裁掉10%的经销商，专注于直销和网上销售，以此来降低分销成本。
有数据显示，2021年全国有1944家汽车经销商注销。而今年1-4月就有1400家4S店退网，速度明显加快了很多。
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