【智车派】随着技术的发展，汽车不单单是代步的工具，它的种类越来越多，外观设计也更加丰富。汽车厂商们也意识到除了产品的质量，产品的多元化也十分重要。
在人们的固有印象中，汽车似乎一直都和男生有着紧密的关系，就像竞速游戏、赛车电影、汽车模型等大部分受众都是男生。然而随着时间的推移，如今女车主的数量已经越来越多了，女性中有买车想法的人也在不断地增加。
欧拉主动出击
我们可以发现，以往针对女性审美的车辆并不多，宝马MINI和大众甲壳虫算是符合较多女性主流审美的车辆，然而甲壳虫早就停产了，宝马MINI价格又偏高。
但是发现女性在汽车市场中的消费力量不断增长时，也有许多车企采取了行动。其中一位就是长城欧拉。
2018年欧拉品牌创立，国内首个更爱女人的汽车品牌正式诞生，随后推出了好猫、白猫、黑猫等车型。官方数据显示，欧拉品牌2021年销量约为13.5万辆，同比增长140%，其中好猫全年销量约为5.09万辆，黑猫全年销量约为6.63万辆。欧拉品牌超过70%的车主都是女性客户，欧拉一跃成为女性市场的新宠儿。
女性喜欢什么五菱就造什么
此外，还有新一代“国民神车”五菱宏光MINIEV受到了女性用户的喜爱，其在2021年全年销量达到了43万台，仅次于日产轩逸，排在年度销量的第二名。宏光MINIEV的购买群体中90后车主超过70%，女性用户占比高达60%。
而对于女性用户，五菱也有自己的见解。为了吸引女性消费者，五菱用化妆品、汉服、国风、偶像等女性车主喜爱的方式进行宣传，加上在小红书、微博等女性常用的应用上对车辆改装进行分享，不断地创造热度，牢牢抓住女性消费者。
颜值重要用车体验更重要
不止以上两个品牌，其他厂商也开始了自己的谋划，奇瑞QQ冰淇淋、宝骏KiWi EV等也陆续上市，希望在女性市场分一杯羹。但是想要抓住女性消费者，这几个方面必须把握住了。
首先，车的外观设计上要符合女性审美。近年来，市面上陆续出现了不少主打女性用车市场的车型，它们整体都偏向可爱的设计风格，展现出颜值高的特性。但是，可爱并不是女性唯一的审美，车企还需要对潜在的女性消费者展开市场调研，推出更多的风格，满足不同女性消费者的需求。
其次，用车体验也非常重要，毕竟驾驶者是女性的话，车内的配置也要更适合女性用户。对此，也有一些车企已经有所行动。比如蔚来旗下的ES8就打造了一个支持前后滑动、配备电动调节腿托以及脚托的“女王副座驾”；吉利华南定制版ICON Girl版采用了樱花粉贴膜设计，可选配关怀备至包、宠物情缘包等个性化配置。这些配置，都优化了女性的用车体验。
除了产品要适合女性，也要让女性知道自己的产品，把女性消费者当成目标受众。在这一点上，欧拉和五菱就做得比较好。比如，在五菱宏光MINIEV马卡龙的上市发布会上，连同新品一同推出的还有五菱宏光MINIEV与《ELLE世界时装之苑》联合打造的马卡龙时尚系列彩妆，吸引了许多女孩的目光。而长城欧拉在去年广州车展的展台上设置了体验花艺、挑选口红色号DIY专属口红等适合女性的体验环节。
当然，除了宣传、营销要到位，同样在实体店也要重视女性用户，比如推出女士优享的专属车位、电梯和休息区，或是下午茶等服务。
“女性向产品”或成车企必选题
近年来，我们可以直观地感受到女性驾驶员增长速度之快，尤其过去两年女性驾驶员的增长相对比较迅猛，现在达到1.6亿，如今女性驾驶员在街上也随处可见；而女性用车市场这块“大蛋糕”，背后的红利是很可观的。
行业分析，女性用车拉动车市增长主要体现在电动车市和高端车市上。由于许多女性买车是作为家庭的第二辆车，消费能力比较强；并且一些女性需要接送孩子上学，就会偏向选择一些适合短距离行驶、在人流多的地方可以方便停放的车辆，所以女性在购买车时会偏好电动车和高端车型。
我们发现，已展开行动的车企可以说是先一步享受到了女性市场带来的红利。数据显示，今年1月，欧拉销量达1.32万辆，其中欧拉好猫销量迫近万辆，同比大幅增长333.4%，成绩非常亮眼。而神车五菱宏光MINIEV在今年1月凭借2.67万辆的成绩位列细分市场月销量冠军。
想必看到如此大的市场，未来也会有更多的车企推出针对女性用户的汽车产品。在这里，我们可以大胆地猜测一番，会不会像手机中的“朵唯”，汽车行业中也会有专门的女性品牌诞生呢？
写在最后
如今，女性已经成为汽车行业中一股不可忽视的力量，汽车制造商提高对女性用户的重视度已经是大势所趋，而专门的女性汽车品牌是否会诞生，让我们交给时间去回答。
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