2021-12-08 12:14
近段时间来，美国媒体一直在关注特斯拉的相关质量问题，除了此前有特斯拉前员工曝光了特斯拉太阳能面板存在质量问题外，近日又有特斯拉前员工向《纽约时报》反映，特斯拉所宣传的自动驾驶系统Autopilot其实并没有大家想象的那么智能。
特斯拉Autopilot系统
根据这位特斯拉前工程师的说法，在特斯拉在2016年公布的一段有关Autopilot 2.0系统的宣传视频中，特斯拉为该车配备了预先计划好路线的三维数字地图，以便该车能够更好地按照预定路线自动行驶，而这一地图是特斯拉消费者所无法获得的。更令人震惊的是，在拍摄过程中，其声称这辆测试车辆在使用Autopilot时撞上了路边的障碍物，导致该车需要进行维修，有三名自称参与了视频制作的人员也证明了这一说法。
特斯拉电动汽车
不过在最终的宣传视频中，特斯拉删除了碰撞事故的画面，并且该视频至今还一直用于推广Autopilot 2.0系统，而马斯克在2016年该系统发布时的说法也遭到了部分特斯拉工程师的质疑，他们认为马斯克承诺了一些难以实现的事情。
根据该工程师的说法，特斯拉停止使用雷达的决定也遭到了内部的抵制。然而，这一决定还是在马斯克的要求下得以推广，在马斯克看来，“人类可以用眼睛驾驶，所以汽车也应该能够用摄像头驾驶”，但这个类比被其他自动驾驶研究人员断然驳斥。"相机不是眼睛！像素不是视网膜神经节！F.S.D.计算机与视觉皮层完全不同！"负责三星自动驾驶团队的Schuyler Cullen说道。而在另一自动驾驶公司Mobileye首席执行官Amnon Shashua看来，特斯拉更像是受到营销而不是事实驱动的公司。
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