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由于电池问题 雪佛兰宣布暂停生产Bolt 并向LG索赔

8月31日,智车派从外媒TESLARATI了解到,因电池缺陷多次召回后,雪佛兰暂时停止了Bolt汽车的生产。通用汽车发言人丹尼尔・弗洛雷斯(Daniel Flores)表示:“在我们确信LG为我们生产的产品无缺陷之前,我们不会恢复维修或重启生产。”

弗洛雷斯的声明暗示,只有在确保安全的情况下,通用汽车才会恢复雪佛兰Bolt的生产。这家传统汽车制造商计划就雪佛兰Bolt的召回向LG寻求赔偿,召回造成约10亿美元的损失。


雪佛兰Bolt

尽管召回并计划向LG寻求赔偿,但通用汽车仍计划未来与这家韩国电池制造商合作。据The Verge报道,LG将为通用汽车EV阵容中的其他电动汽车提供电池,如悍马EV和凯迪拉克LYRIQ。

通用汽车与LG的持续合作可能会扩展到其Ultium电池的制造。这家传统汽车制造商声称Ultium是“通用汽车的下一代电动汽车电池、驱动单元和平台品牌”。预计Ultium电池在充满电时可提供高达400英里(约643公里)的行驶里程,并在3.0秒内从0加速到60英里/小时(约97千米/小时)。

Chevy Bolt因电池由LG提供而多次召回。去年11月,通用汽车最初召回了2017-2019款雪佛兰Bolts,此前有报道称车辆起火。2021年5月,通用汽车指出,它将通过在车辆上安装新软件来防止Bolt起火。但这个策略并没有奏效,7月还是烧毁了两辆Bolt。随后通用启动了第二次召回,通用汽车认为某些缺陷是导致火灾的原因。

在2020年雪佛兰Bolt起火事件后,2021年8月20日通用汽车宣布了第三次召回。此时,通用汽车选择召回其生产的每一款Bolt,约140000辆,其中包括今年推出的两款2022年新款车型。

相关阅读:为修复Bolt EV电池故障通用汽车花费了近10亿美元

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