10月2日,青岛胶州湾第二海底隧道主线盾构段在海平面下105米深处顺利完成掘进。该隧道全长17.48公里,主线盾构段长3255米,服务隧道长5854.6米,采用钻爆与盾构结合施工法。工程由青岛市承建,连接市北区与西海岸新区。目前钻爆段进度超90%,服务隧道预计2026年底至2027年初贯通。建成后将与既有隧道、跨海...

7月14日,山东青岛胶州湾第二海底隧道北线盾构段顺利抵达分界里程,主线隧道盾构掘进全面完成。该隧道全长17.48公里,其中海域段9.95公里,为当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道。北线盾构段长3258米,由中交隧道局承建,采用开挖直径15.63米的"深蓝号"盾构机施工。项目攻克高水压、硬岩及断裂...

2026年1月10日,受北方多地大风预警影响,山东烟台、威海、潍坊、东营、滨州等海域全面禁航。青岛的游艇、小艇、陆岛运输及胶州湾客运航线暂停,日照市游艇、小艇和机帆船也已禁航,全省渔船按规定返港避风。此次大风天气由气象部门预警,海事部门迅速响应,加强海上交通组织与安全管理。交通运输部海事局...