5月14日,上海钢联数据显示,今日电池级碳酸锂(早盘)价格较上日下跌100元,均价报64950元/吨。此次价格波动或与市场需求变化及供应调整有关,行业需持续关注后续走势。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月12日,上海钢联发布数据显示,今日早盘电池级碳酸锂价格与上日持平,市场均价报65250元/吨。这表明近期碳酸锂价格趋于稳定,未出现明显波动。业内人士分析,供需关系或成为影响未来价格的关键因素。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月9日,上海钢联发布数据显示,今日电池级碳酸锂(早盘)价格与上日持平,市场均价为65700元/吨。目前市场供需稳定,价格波动较小,业内持续关注后续行情变化。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月6日,上海钢联数据显示,今日电池级碳酸锂(早盘)价格较上一交易日下跌850元,均价报66850元/吨。此次价格波动反映了市场供需变化,或对新能源产业成本产生一定影响。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

4月24日,在广期所支持下,徽商期货联合百川盈孚在安徽某碳酸锂生产与贸易企业开展定向培训。活动聚焦新能源产业,通过剖析碳酸锂期货行情及套期保值案例,帮助企业规避价格风险,提升经营稳定性。参会企业对此高度认可,未来徽商期货将持续探索期货市场与实体经济的深度融合模式。免责声明: 本文内容由开...

国内期货主力合约收盘跌多涨少。碳酸锂跌超2%,焦炭、焦煤、铁矿石、沪铅、硅铁、豆二、菜油、沪镍跌超1%；涨幅方面,红枣、集运指数涨超2%,沪银、豆一、烧碱、沪金涨超1%。

4月14日,CNMO注意到,根据上海钢联发布显示的数据信息,目前国内的电池级碳酸锂价格每吨下跌4000元人民币,均价报19.5万元/吨。不到半年时间,电池级碳酸锂市场价格从每吨近60万元到如今的跌破20万元,跌幅超过了60%。多位业内人士预计,随着锂价不断走低,锂矿企业将迎来洗牌,部分中小矿企将退出市场,未来...

据澎湃,赣锋锂业董事长李良彬在2022年度网上业绩说明会上表示,锂价的下跌不仅受供需关系的影响,也可能受到短期新能源上下游产业链库存周期,采购博弈,市场情绪的影响。而独立董事王金本则在此前表示,近期锂价下跌主要是下游变动,尤其是汽车厂商竞争激烈,短期内下游厂商去库存所致。当前终端市场的需求...

在2022年,新能源汽车企业们对于整车的制造成本头疼不已,这其中一部分原因来自于因为缺货导致的全球芯片暴涨,另外一部分原因则来自于动力电池。由于电池级碳酸锂等原材料价格的上涨,汽车企业们使用动力电池的成本上升。因此,在2022年,有部分车企因此而上调旗下车型的销售价格。所幸,在2023年,汽车行业...

据证券时报,广州期货交易所副总经理冷冰在第七届中国资管精英大会上表示,下一步,广期所将加快品种研发,加快推动更多的新能源金属品种上市,持续丰富新能源相关的品种供给。目前,广期所正在全力开展碳酸锂和多晶硅期货、期权品种的研发和上市准备工作,并积极推进铂和钯的研发工作。此外,商品指数期货是...

理想汽车CEO李想发布微博称,"根据上险量的初步统计,2023年1月+2月,乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%；此外,新能源乘用车的占比超过30%了。结论: 碳酸锂无论如何都要大幅降价了,因为需求远远不如预期。"

据上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌7500元/吨,均价报40.75万元/吨,工业级碳酸锂跌8000元/吨,均价报37.7万元/吨；镍豆跌7500元/吨。

据上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌2000元/吨,均价报46.7万元/吨,工业级碳酸锂跌1000元/吨,均价报43.65万元/吨；氢氧化锂跌3000元/吨；镍豆跌3000元/吨。

据上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌5500元/吨,均价报53.7万元/吨,工业级碳酸锂跌5000元/吨,均价报50.75万元/吨；氢氧化锂跌3500~4000元/吨；镍豆涨5000元/吨。

鞍重股份: 公司与企业联合体联合投资含锂多金属矿采选、碳酸锂、混合储能及电芯项目,分三期建设,项目总投资约为260亿元。其中公司投资采选及尾渣处理项目及投资碳酸锂加工项目合计为100亿元,与企业联合体共同投资混合储能及电芯项目160亿元。

据上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌2000元/吨,均价报57.8万元/吨,工业级碳酸锂跌3000元/吨,均价报56.2万元/吨；氢氧化锂跌2500元/吨。

4月20日,有多位相关人士表示,宁德时代在准备发布全新动力电池技术,但更加具体的信息暂时还没有透露出来。宁德时代据智车派了解,宁德时代成立于2011年,是一家比较年轻的企业。虽然成立时间不长,但是其却是国内最先成长起来,具备国际竞争力的动力电池制造厂商之一。其业务涉及动力电池的制造、回收等多...

日前,智车派了解到,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪王传福表示,电池原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战,建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能,增加国内开采量和国外的进口量,维护市场的供需,稳定价格预期,促进行业健康安全发展。比亚迪汽车此外,王传福在论坛上还提出其他的建议,其中包括建议参照农...

近段时间,特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等不少新能源汽车厂商集体涨价,背后的原因为电池原材料价格疯涨,以及芯片短缺,助推新能源汽车成本的攀升,但即便如此,车企在高昂的成本面前,仍面临着卖车就亏损的尴尬局面。日前,据"央视财经"报道,长城新能源热销车型欧拉黑猫,因为在2022年原材料上涨后,已出现价...

按照相关规定,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下,就面临退役、被强制回收,动力电池的回收利用有两种,一个是梯次利用,也就是将单体电芯组装运用到像小型储能电池里边；还有一种是进行再生利用,也就是从中提取出有价金属进行再次利用。据@央视财经报道,近期由于镍、钴、锂等原材料价格大涨,动力电池...