一项由布朗大学与伯尔尼大学合作的研究提出,火星的红色可能并非源于传统的赤铁矿,而是由水铁矿主导。水铁矿是一种在湿润环境中形成的矿物,其存在表明火星曾拥有比现在更湿润的条件。研究团队通过轨道观测、火星车数据及实验室模拟发现,这种矿物在火星表面广泛分布,并能在当前干燥寒冷的环境中保持稳...

美国宇航局的"好奇号"火星车近日抵达火星盖迪兹谷通道附近,开始探查一种独特的"箱状结构"地形。这种网状地貌特征被认为与数十亿年前的地下水活动有关,跨度可达10至20公里。5月14日,"好奇号"在第4539个火星日拍摄了首批图像,正式拉开探索序幕。然而,由于一颗小石子卡在前轮下,火星车暂时无法使用机械...

美国国家航空航天局(NASA)的"毅力号"火星车近日抵达火星杰泽罗陨石坑的新区域--"Krokodillen"。这片约30公顷的高原可能蕴藏着火星最古老的岩石,形成于诺亚纪。科学家推测,这里存在黏土矿物,表明该区域曾有液态水环境,或曾适宜生命生存。自2021年着陆以来,"毅力号"已行进较远距离,采集了数十个样本以...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间,“祝融号”现在怎么样了?据@天问一号祝融火星车 官微消息,截至今天,“天问一号”环绕器已经在轨运行640天,“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。截至2022年4...

NASA的"毅力号"火星车近期在杰泽罗陨石坑边缘发现了一块奇特岩石,被命名为"圣保罗湾"。这块岩石表面布满深灰色球体,部分带有针孔状结构,可能与火星古代地下水活动有关。科学家推测,这些球体可能是矿物结核,由地下水渗透形成；也可能是火山喷发或陨石撞击的产物。此次发现位于名为"女巫榛子山"的区域,...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间,“祝融号”现在怎么样了?据@天问一号祝融火星车 官微消息,截至今天,“天问一号”环绕器已经在轨运行640天,“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。截至2022年4...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间,“祝融号”现在怎么样了?据@天问一号祝融火星车 官微消息,截至今天,“天问一号”环绕器已经在轨运行640天,“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。截至2022年4...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间,“祝融号”现在怎么样了?据@天问一号祝融火星车 官微消息,截至今天,“天问一号”环绕器已经在轨运行640天,“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。截至2022年4...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间,“祝融号”现在怎么样了?据@天问一号祝融火星车 官微消息,截至今天,“天问一号”环绕器已经在轨运行640天,“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。截至2022年4...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间,“祝融号”现在怎么样了?据@天问一号祝融火星车 官微消息,截至今天,“天问一号”环绕器已经在轨运行640天,“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。截至2022年4...

此外,毅力号火星车最近的探测证明,火星稀薄的二氧化碳大气会导致声音传播速度变慢,音高也会进一步影响其传播速度。在地球上,音速通常是每秒340米,但在火星上,低频声音传播速度约为每秒240米,高频声音则是每秒246-257米。火卫一关键词: 科学探索 美国毅力号火星车首次拍到火星日食一块大石

毅力号的自动导航系统,被称为AutoNav,可以绘制前方地形的3D地图,识别危险,并计划绕过任何障碍物的路线,而不需要地球上的控制人员的额外指导。现在,漫游车可以驶过这些更复杂的地形,这有助于毅力号实现其科学目标并打破驾驶记录。漫游车正在从其着陆点附近的一个区域穿越到一个古代河流流入水体并有沉...

但因为大家都知道的原因,欧空局中断了与俄罗斯的火星任务合作。德米特里・罗戈津表示,欧空局对中断与俄合作的损失作出了"相当戏剧性的评估",并预计最早6年后发射自己的火星车。他说: "我们拥有所有技术能力,因此我们需要的时间要少于欧空局,但我们有资金问题。我们能否在国家困难时期得到资金?"据悉,...

这使得"毅力号"打破了以前的漫游车一天内行驶距离的纪录,现在是319.8米,这是它在第351天所行驶的距离。"好奇号"此前进行了一些超过100米的行驶,但没有超过200米。这部分是由于岩石地形的原因。与"毅力号"一样,早在2004年着陆的"机遇号"也有一些非常光滑的地形,使它在着陆一年后就能在一天...

在我们的火山口底层活动中,我们让毅力号忙得不可开交! 随着我们对周围环境的进一步了解,我们将构成火山口底部的岩石描述为两个岩层,我们认为这两个岩层都是火成岩。地层是一个地质学术语,指的是足够大的岩石序列,可以在地表进行测绘并与其他地层区分开来。毅力号遇到的第一个地层是Máaz地层,在这个...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测"祝融号"火星车成功实现火星着陆。其携带了光谱相机、气象测量仪、表面成分探测仪、雷达和磁场探测仪等六种科学探测仪器,可对火星的环境、物质进行勘探。截止2022年3月24日,祝融号火星车已在火星表面工作306个火星日,累计行驶1784米。据中国探月工程微信公众号消...

"好奇号"团队已经在轨道图像中发现了这种类似搓衣板的地貌,但研究小组终于得到了一个近距离的观察。美国地质调查局天体地质科学中心的行星地质学家 Lauren Edgar 在周一的任务更新中写道: "现在我们来到这里,看到它是如此的崎岖不平,对这种'鳄鱼背地形'的非正式描述似乎非常合适!。""好奇号"就像一个...

在"祝融号"任务的早期,MRO上的HiRISE相机发现了从轨道上看到的着陆器和火星车。NASA的主图是来自HiRISE的最新视图,显示了火星车的路径和新的位置,让其跟踪漫游车在着陆后的10个月里走了多远。这张图片是在2022年3月11日获得的。来自HiRISE团队的这条推文显示了中国任务中火星表面各种硬件的视图,如着...

HiRISE(High Resolution Imaging Science Experiment,高分辨率成像科学实验)相机是NASA火星勘测轨道器(Mars Reconnaissance Orbiter,MRO)上的仪器之一,发射于2005年。MRO自2006年在轨研究火星大气层和地形,它也是其他火星任务的数据中继站。去年5月15日,天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部...

来自国家航天局消息,截至今天(7月11日)20时,"祝融号"火星车已累计行驶410.025米,工况正常。同时,正在为"祝融号"火星车提供中继通信服务的天问一号环绕器在轨运行353天, 地火距离3.707亿千米,工况正常。据@天问一号祝融火星车微博记录,7月4日(第50火星日),火星车行驶到了一个沙丘南侧,对周围地形地貌...