近日,NASA的火星勘测轨道飞行器(MRO)通过其搭载的高分辨率成像科学实验(HiRISE)相机,成功捕捉到"好奇号"火星车在盖尔陨石坑中行驶的画面。这是首次拍摄到火星车在行驶状态下的轨道图像,具有重要科研价值。此前,MRO虽多次拍摄"好奇号",但均为其静止状态。照片显示,"好奇号"自2月2日起共完成11次行驶,...

据官方数据,截至2022年5月5日,"天问一号"环绕器在轨运行651天,距离地球2.4亿千米,"祝融号"火星车在火星表面工作347个火星日,累计行驶1921米。两器累计获取约940GB原始科学数据,运行正常。环火期间,"天问一号"携带的7台载荷全部开机,持续开展火星全球遥感探测。上图是由高分辨率相机于2022年4月17日拍...

在我们的火山口底层活动中,我们让毅力号忙得不可开交! 随着我们对周围环境的进一步了解,我们将构成火山口底部的岩石描述为两个岩层,我们认为这两个岩层都是火成岩。地层是一个地质学术语,指的是足够大的岩石序列,可以在地表进行测绘并与其他地层区分开来。毅力号遇到的第一个地层是Máaz地层,在这个...

2021年5月15日,执行我国首次火星探测"祝融号"火星车成功实现火星着陆。其携带了光谱相机、气象测量仪、表面成分探测仪、雷达和磁场探测仪等六种科学探测仪器,可对火星的环境、物质进行勘探。截止2022年3月24日,祝融号火星车已在火星表面工作306个火星日,累计行驶1784米。据中国探月工程微信公众号消...

"好奇号"团队已经在轨道图像中发现了这种类似搓衣板的地貌,但研究小组终于得到了一个近距离的观察。美国地质调查局天体地质科学中心的行星地质学家 Lauren Edgar 在周一的任务更新中写道: "现在我们来到这里,看到它是如此的崎岖不平,对这种'鳄鱼背地形'的非正式描述似乎非常合适!。""好奇号"就像一个...

在"祝融号"任务的早期,MRO上的HiRISE相机发现了从轨道上看到的着陆器和火星车。NASA的主图是来自HiRISE的最新视图,显示了火星车的路径和新的位置,让其跟踪漫游车在着陆后的10个月里走了多远。这张图片是在2022年3月11日获得的。来自HiRISE团队的这条推文显示了中国任务中火星表面各种硬件的视图,如着...

HiRISE(High Resolution Imaging Science Experiment,高分辨率成像科学实验)相机是NASA火星勘测轨道器(Mars Reconnaissance Orbiter,MRO)上的仪器之一,发射于2005年。MRO自2006年在轨研究火星大气层和地形,它也是其他火星任务的数据中继站。去年5月15日,天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部...

"机智"号火星直升机3月中旬完成第21次飞行。自去年4月成功首飞以来,"机智"号已累计飞行旅程超4.6公里,全部飞行时间超38分钟。它原本只计划在30个火星日(31个地球日)里尝试测试飞行5次。由于表现良好,NASA拓展了它的任务,让"机智"号作为侦察地形的探测器,为"毅力"号探路。如果说以前的任务是在相对平...

(来自: NASA / JPL / UArizona)虽然无法看到更多细节,但我们至少可以它自 2021 年 5 月踏上这颗红色星球以来的所有努力。在乌托邦平原上,祝融号看起来比 NASA 的好奇号与毅力号火星车都要小一些。即便如此,祝融号还是在这里积极开展了探索。从 MRO HiRiese 拍到的车轮轨迹来看,其在尘土飞扬的火星地...

作为对俄罗斯与乌克兰冲突的回应,这些成员国都对俄罗斯实施了经济制裁。欧洲航天局预算的最大出资国德国在2月下旬暂停了与俄罗斯的所有科学合作。欧洲航天局周四的决定对ExoMars火星车任务来说是个重大打击,该任务自2018年以来因降落伞问题而被推迟。按照计划,ExoMars将在今年9月份用俄罗斯运载火箭P...

计划中的sol(火星日) 以Kickoff开始,在那里T-DOC讨论前一个火星日的计划是什么,以及他们当天要做哪些重大决定。由于火星车的周计划(称为活动计划),工作人员已经知道了当天计划中的很多内容。例如,他们已经知道当天是取样、磨蚀还是成像,但是他们可能需要通过选择磨蚀地点,或者选择一天中拍摄图像的时...

该漫游车的左前方危险规避相机A拍摄到了这张图片。当漫游车行驶时,它会定期停下来,让危险摄像机检查周围的环境。危险摄像机帮助评估漫游车前后的危险,如大石块、深沟或沙丘。这些相机创建了周围环境的三维视图,帮助火星车做出自己的决定,而不需要与地球上的火星车团队协商每一个动作。根据3月10日的...

在自动导航系统的帮助下,经过一系列破纪录的驾驶,"毅力号"漫游车在第361号溶胶(2022年2月24日)到达了其下一个采样点。"毅力号"团队的目标是对Ch'ał岩石进行取样,这是一块较高的巨石,可能代表了尚未取样的陨石坑底部历史中的独特地质篇章。经过与科学团队和漫游车规划人员数周的讨论,以确定最佳...

此前,"毅力号"团队称在弹出卡在"毅力号"转盘内部的鹅卵石方面取得了良好的进展,但有两个更顽固的鹅卵石留在了外面。该漫游车最近完成了一次3米的小"撞击",并且成功清除剩下的两块鹅卵石。"毅力号"随后在Issole露头处再次重新定位,重新采集样品,然后再次驶回北方。与此同时,科学团队一直在努力工作,为...

今天(2月4日),北京冬奥会将正式开幕,全球人民都在关注这场盛会,作为冬奥吉祥物,冰墩墩和雪容融也非常火爆,连外国记者、选手都排队抢购。祝融号火星车也在遥远的火星送上了祝福,并且晒出了自拍,可以看到火星车车身上带了有冰墩墩、雪容融两大吉祥物的图案。据悉,将北京冬奥会的形象带上火星,永久留存,...

"好奇号"在1月下旬拍下了它的一些新照片,这些照片引起了一些社交媒体网友的讨论,讨论车轮的状态以及它对漫游能力意味着什么。好消息是: "好奇号"做得很好。吸引了最多注意力的车轮图像是相当有看头的。它显示了多个孔和破碎的格子(凸起的胎面),裂缝和弯曲的金属。"好奇号"团队此前已经实施了缓解措施...

"毅力号"团队还运行了漫游车的冲击钻,以引起振动,希望能将任何可能的剩余碎片从钻头支架上震落下来。最后,团队将钻头与钻头转盘对接,并放下了钻头。通过这最后一步,"毅力号"团队很高兴地宣布他们的取样系统已经开始运行并准备就绪。科学小组希望从他们称为"Issole"的岩石上再收集一个样本,...

自2021年2月着陆以来,"毅力号"火星车一直在绘制火星景观图并分析该星球的构成。在持续数周的通信暂停后,该探测器再次向美国宇航局(NASA)的科学家和工程师传输数据。这些信息继续让研究人员看到(或听到)前所未有的火星的景象和声音。

此前网上有消息传出,火星车"祝融号"与地球"失联"了。"祝融号"是出故障了吗?国家航天局探月与航天工程中心近日回应称 ,9月下旬开始,受"日凌"现象的影响,天问一号环绕器和"祝融号"火星车与地球间的通信将出现不稳定甚至中断,祝融号进入约一个月的"休假"状态。

我国首次火星探测任务于2021年5月15日成功实现火星着陆,截至8月15日,“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日),累计行驶889米,所有科学载荷开机探测,共获取约10GB原始数据,“祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务。当前,火星车状态良好、步履稳健、能源充足,...