2025年6月27日,波罗的海干散货运价指数周五收跌32点,报1521点,连续第二周录得周线跌幅,主要受海岬型船需求低迷影响。海岬型船运价指数本周累计跌18.5%,日均获利下降1039美元至18408美元。巴拿马型船运价指数上涨1.5%至1490点,日均获利增至13410美元。超灵便型船运价指数微涨0.9%至1009点。免责声明: ...

5月22日,波罗的海干散货指数上涨0.3%,达到1341点。该指数反映全球干散货航运市场运价水平变化,此次上涨表明当前市场需求略有回升。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月21日,波罗的海干散货运价指数降至近一周最低,主要受海岬型和巴拿马型船运价下跌拖累。当日,该指数下跌3点或0.2%,报1337点。其中,海岬型船运价指数下跌8点至1855点,日均获利减少71美元至15383美元；巴拿马型船运价指数下滑8点至1286点,日均获利下降74美元至11572美元。不过,超灵便型和灵便型船运价...

5月20日,波罗的海干散货指数下降0.52%,报收于1340点。该指数反映全球干散货航运市场的运价水平,此次下跌可能与市场需求变化或船舶供应调整有关。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月19日,波罗的海干散货指数下跌2.95%,降至1347点。该指数反映全球干散货航运市场的即期运费水平,此次下跌可能与市场需求波动或运力调整有关,显示当前航运业面临一定压力。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月16日,波罗的海干散货指数(BDI)上涨6.36%,达到1388点。该指数反映了全球干散货航运市场的运价水平,此次上涨表明近期运输需求有所回升,可能受到经济复苏或大宗商品贸易增加的影响。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月15日,波罗的海干散货运价指数因海岬型船运价上涨,达到一周以来最高点。该指数当日上涨38点或3%,报1305点。其中,海岬型船运价指数上涨123点至1771点,日均获利增加1021美元至14691美元。然而,巴拿马型船运价指数下滑8点至1287点,为4月17日以来最低,日均获利减少69美元至11585美元。超灵便型散货船运...

5月15日,波罗的海干散货指数(BDI)上涨3%,达到1305点。该指数反映全球干散货运输市场的价格波动,此次上涨主要受船舶需求增加和运输成本上升推动,表明国际贸易活动有所回暖。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月14日,波罗的海干散货指数出现下滑,跌幅为1.02%,降至1267点。该指数反映了全球干散货航运市场的运价水平,此次下跌可能与市场需求变化或船舶供应调整有关。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月8日以来,波罗的海干散货运价指数结束连续下跌走势。周一该指数上涨5点或0.38%,报1304点,主要受海岬型船和超灵便型船市场推动。其中,海岬型船运价指数涨22点至1731点,日均获利升至14354美元；巴拿马型船运价指数下滑11点至1342点,日均获利降至12075美元；超灵便型船运价指数微升1点至970点。免责声...

5月9日,波罗的海干散货指数(BDI)下跌1.29%,收于1299点。该指数反映全球干散货航运市场的运价水平,此次下跌主要受海运需求波动影响,显示出近期市场活跃度有所下降。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月8日,波罗的海干散货指数出现下跌,跌幅达4.22%,降至1316点。该指数反映全球干散货航运市场的运价水平,此次下跌可能与市场需求变化或运力供应调整有关,需进一步观察后续走势以评估对国际贸易的影响。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月7日,波罗的海干散货指数下跌2.28%,收报1374点。该指数反映全球干散货运输市场的即期运费水平,此次下跌或与市场需求波动及运力调整有关。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月6日,波罗的海干散货指数(BDI)下跌1.06%,收于1406点。该指数反映全球干散货运价水平,此次下跌或与市场需求波动及运力调整有关。业内人士持续关注后续变化趋势。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月2日,波罗的海干散货指数(BDI)上涨0.71%,达到1421点。该指数反映了全球干散货运输市场的价格变动情况,此次上涨主要受到船舶需求增加和运输活动回暖的影响。业内人士分析,全球经济复苏预期或进一步推动航运市场活跃。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月1日,波罗的海干散货指数(BDI)上涨1.8%,达到1411点。该指数反映全球干散货航运市场的运价水平,此次上涨表明近期运输需求有所回升,可能与经济活动增强或大宗商品贸易增加有关。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

波罗的海干散货运价指数下跌12点至1386点,跌幅0.86%,主要因所有船型运费下降。其中,海岬型船运价指数跌至1961点,日均获利减少143美元至16265美元；巴拿马型船运价指数降至1380点,日均获利减少81美元至12423美元；超灵便型散货船运价指数连续第三日下跌,降至957点。免责声明: 本文内容由开放的智能模...

4月29日,波罗的海干散货运价指数结束连续六天的上涨趋势,因所有船型运费均出现下跌。当日,该指数下跌5点或0.36%,报1398点。其中,海岬型船运价指数下降2点至1978点,日均获利减少12美元至16408美元；巴拿马型船运价指数下降6点至1389点,日均获利减少51美元至12504美元；超灵便型散货船运价指数下降8点...

4月29日,波罗的海干散货指数报1398点,较前一日下跌0.36%。该指数反映全球干散货航运市场运价水平,此次下跌或与市场需求波动及船舶供应变化有关。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

北约秘书长吕特日前表示,为保护北约成员国的海底基础设施,北约将出动护卫舰和海上巡逻机在波罗的海开展巡逻行动。俄罗斯驻丹麦大使弗拉基米尔·巴尔宾2日在接受俄罗斯媒体采访时表示,北约正试图将波罗的海变成北约的内海,俄罗斯将根据国际法采取一切必要措施,保护自己的利益。