2026年6月4日,摩纳哥大奖赛前夕,惠普正式发布限量版法拉利车队AI PC。该设备由惠普与法拉利深度合作打造,全球仅售4999台,6月12日起在美国等9国发售,售价5599美元。产品采用CNC铣削机身、Rosso Magma火山红饰面、碳纤维+大猩猩玻璃底壳及3K Tandem OLED触控屏,搭载英特尔酷睿Ultra X7 358H处理器与Arc...

2026年6月3日,法拉利发布首款纯电车型Luce,因外观设计遭网友大规模调侃,AI魔改图迅速传播。前总裁蒙特泽莫罗公开质疑其或损害品牌声誉。马自达随即晒出1960年代同名经典车型照片,暗讽颜值反差；日产爱尔兰官方Instagram转发Luce与聆风侧面对比图,配文"模仿是最高级的恭维",后紧急下架。两款车均采用...

2026年5月,法拉第未来(FF)EAI机器人出货69台,超3-4月总和。公司已向美国证券交易委员会(SEC)提交针对非法做空及市场操纵行为的监管调查线索函。创始人贾跃亭表示,此举旨在维护市场公平,同时确认首个交付季200台、全年1500台出货目标信心增强。FF于2月5日在美国NADA大会上首发Futurist、Master、Aegis...

[太平洋科技快讯]近日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)宣布与北美K12教育集团红杉教育达成合作,签署23台FF EAI机器人销售合同,双方将在课程开发、教学应用、师资培训及青少年开发者生态等方向展开合作。贾跃亭称这是公司目前最大的人形及仿生机器人订单。同日,FF完成年度股东大会,各项提案获高比...

2026年5月28日,法拉利CEO贝内代托·维尼亚在意大利摩德纳市圆桌会议上表示,公司首款纯电动车Luce虽引发媒体高度关注,但不会导致传统内燃机车型淘汰。Luce售价55万欧元(约434.5万元人民币),维尼亚称高价源于技术创新与品牌定位。他强调Luce在设计、性能及工程逻辑上迥异于中国及其他品牌电动车。此举...

2026年5月26日,法拉利在意大利马拉内罗举行首款纯电超跑Luce全球首发活动。为严防信息泄露,法拉利要求媒体签署含60万欧元违约金的保密协议,并统一提供拍摄团队、禁用个人设备、全程专人陪同。记者仅获约30分钟静态接触时间,且被限制独立评测。科技类YouTuber如MKBHD则获优先试驾及深度体验资格,传统...

随着 Luce EV 正式亮相,网上针对这款法拉利首款纯电动车型的讨论也铺天盖地。本周,78 岁的前法拉利掌门人卢卡 · 迪 · 蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)接受媒体采访时表示: "如果说出我的真实想法,恐怕会损害法拉利的声誉。这款车有可能毁掉这个传奇品牌,对此我深感惋惜。我只希望品牌至少能把车上...

2026年5月26日,三星显示宣布为法拉利首款纯电车型Luce独家提供四块OLED显示屏,并首次实现多层OLED结构。该车仪表台采用上下双12英寸OLED面板重叠设计,中间嵌入机械指针,上层设圆形镂空实现透视效果；中控及后排分别搭载10.1英寸和6.3英寸OLED屏。依托HIAA(活动区域孔)技术与大孔加工能力,三星确保了...

2026年5月26日,法拉第未来(FF)宣布与北美头部K12教育集团红杉教育达成战略合作,并签署23台FF EAI人形机器人销售合同,系其迄今最大机器人订单。双方将共建K12机器人课程、教学体系及教师培训,并推动青少年开发者生态建设。FF同日完成年度股东大会,所有提案以约80%支持率通过。其开发者平台六大工具将...

2026年5月26日,法拉利在意大利马拉内罗正式发布首款纯电动车型Luce。该车为品牌首款EV、第二款四门及首款五座车型。由LoveFrom(乔纳森·艾维与马克·纽森主导)全程参与整车设计,内饰强调物理操控与极简工业美学。Luce搭载四电机系统,最大功率1035马力,零百加速2.5秒,极速310km/h；声浪源自电机振动采...

[太平洋科技快讯]5月18日,贾跃亭发布视频宣布法拉第未来(FF)已完成7000万美元机构投资者募资,资金将用于支撑公司战略转型与业务推进。与此同时,贾跃亭公布新一轮发展规划,宣布启动战略、产品技术与业务、财务、资本、AI体系五大变革,并提出将FF全面重构为Physical AI(物理AI)生态公司,聚焦EAI人形仿...

2026年5月16日,法拉第未来(FF)与机构投资者签署2500万美元可转换本票融资协议。资金将用于推进EAI机器人业务首阶段落地及FX品牌首款车型FX Super One的分阶段交付。该融资对应普通股尚未注册,暂不可自由流通。同周,贾跃亭重返FF Global CEO岗位。FF宣布战略升级为美国物理AI生态系统公司,以AI First...

2026年5月15日,法拉第未来(FF)在美国完成7000万美元机构融资,约合4.77亿元人民币。公司创始人贾跃亭以全球CEO身份宣布启动战略、产品技术与业务、财务、资本及AI体系五大变革。目标包括: 2027年Q4实现经营性现金流为正；五年内成为北美EAI人形/仿生机器人部署量前三企业及EAI MPV领军者；推动FF转型...

当地时间5月15日,法拉第未来(FF)与投资者签署协议,发行总额2500万美元可转换本票。其中1250万美元即时到账,另1250万美元存入受控账户,待条件满足后释放。融资将用于推进FF EAI战略,巩固其在美国人形及仿生机器人领域的先发优势。叠加4月4500万美元融资,两月内共获7000万美元,支撑EAI机器人战略第一阶...

2026年5月15日,法拉第未来公布截至3月31日的2026年第一季度财报。当季实现收入51.2万美元,同比增长62%,接近2025年全年总收入；经营净亏损3590万美元,同比收窄18%。收入含EAI机器人销售及生态系统服务(占比26%)。截至4月底,EAI机器人出货68台,全年出货目标由1000台调高至1500台。贾跃亭已回归出任全球...

2026年5月15日,法拉第未来发布2026财年第一季度财报(2026年1月至3月)。公司实现营业总收入51.2万美元,同比增长62%；归母净利润为-3885.6万美元。报告期内,公司完成向实体AI生态企业转型,EAI机器人业务首季即产生收入并实现正向单品毛利,累计发货68台；生态系统收入占比达26%。美国SEC结束四年调查,公...

[太平洋科技快讯]法拉第未来(Faraday Future,简称 FF)今日宣布重大管理层调整,贾跃亭被任命为FF全球CEO。与此同时,Jerry Wang出任全球执行董事长,Matthias Aydt卸任联合CEO,标志着FF创始团队全面回归核心管理岗位,成为公司发展历程中关键的治理结构变革。根据公告,贾跃亭将全面统筹产品规划、EAI研发...

法拉利代号F172的296换代车型预计于2026年第四季度全球首发,2027年一季度交付欧美市场,中国上市时间为2027年底至2028年初。新车采用前双电机+后单电机三电机四驱架构,系统综合功率达900–920马力,0–100km/h加速进入2.7秒内；标配后轮转向、电磁悬架及主动空力套件,WLTP纯电续航提升至32–35km。传动...

2026年5月7日,法拉第未来宣布暂停原Super One 400V车型合作项目,转而聚焦800V纯电与AIHER混动增程车型量产。此举旨在提升续航、补能效率及动力性能。量产启动前提为获得足额战略或中长期融资。800V车型预计6–9个月内启动首阶段交付；AIHER混增车型首阶段交付预计9–12个月内完成。同期,其EAI机器人...

2026年5月1日,IBM宣布为法拉利F1车队官方App上线全新AI驱动功能。该功能部署于意大利马拉内罗总部支持的云平台,面向全球车迷提供实时赛事分析、个性化内容推荐及多语言语音交互服务。此举旨在提升用户参与度与观赛体验,依托IBM Watsonx平台实现低延迟模型推理。功能即日起随App更新正式启用。免责声...