日前,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关办法,向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2025年9月5日起,召回2023年10月27日至2025年2月19日期间生产的部分进口Purosangue车型,共计381辆。召回原因是部分车辆保险丝盒电源正极与乘客侧脚踏板支架可能发生接触,导...

2025年8月1日,瑞银集团宣布调整两家车企的目标价。其中,宝马目标价由90欧元上调至103欧元,而法拉利目标价则由560美元下调至540美元。此次调整反映了瑞银对两家企业未来市场表现的最新预期。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

7月31日,意大利法拉利公司股价大幅下跌10.3%,导致交易自动暂停。此次股价暴跌发生在今日早盘,具体原因尚待披露。法拉利公司尚未就此发表正式回应。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

7月31日,法拉利发布二季报后,股价下跌3.1%。此次股价下跌或与财报表现未达市场预期有关。投资者对财报中的财务数据作出反应,导致股价波动。法拉利总部位于意大利,是一家全球知名的豪华跑车制造商。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

汽车媒体carscoops今日发布了一组法拉利F173M的路测照片,该车型作为SF90 Stradale的继任者,预计将搭载升级版插电式混合动力系统,动力输出或突破1000马力。从曝光的原型车来看,新车采用了迷彩伪装,前脸配备矩形中央进气口和全新前大灯,车尾保险杠也略有调整,侧面线条则基本延续了SF90的设计。虽然内饰...

汽车媒体The SuperCar Blog近日报道,法拉利计划于2025年9月9日在意大利米兰推出SF90的继任车型。曝光的原型车照片显示,新车将采用全新设计语言,包括新式LED前大灯、竖直后保险杠以及细长尾灯,搭配中央双排气系统。动力方面,新车将继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,配合电动机组成混动系统,综合输出功...

2025年7月26日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,法拉利北美公司将在美国召回541辆汽车。此次召回涉及部分法拉利车型,具体原因与车辆潜在的安全隐患有关。法拉利北美公司表示,将联系相关车主并提供免费维修服务。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

法拉利宣布将撤回在方向盘上使用触控按键的设计方案,并从新款 Amalfi 车型开始重新引入传统实体按键。此前,该设计最早应用于 SF90 超级跑车,并逐步推广至 F80 系列。法拉利商务负责人恩里科・加列拉表示,触控技术初衷是借鉴手机交互体验,提升操作效率。然而实际应用中发现,触控操作易使驾驶员分心,与...

6月17日,因高性能豪华电动汽车市场需求不足,法拉利决定将第二款电动车的发布计划从原定的2026年推迟至最早2028年。这一调整反映了市场对豪华电动车型接受度的不确定性,法拉利将重新评估产品策略以更好地适应市场需求。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

法拉利近日宣布296 Speciale及296 Speciale A敞篷版正式登陆中国市场,售价分别为398.88万元和439.88万元。作为基于2021年发布的296车型打造的"入门级"超跑,新车在轻量化设计上进一步突破。碳纤维轮毂、保险杠与发动机盖,以及钛材制造的悬架弹簧和排气系统,使硬顶版重量仅1410kg,敞篷版为1460kg。该车...

在2025年Motor Valley Fest论坛上,法拉利CEO贝内代托・维尼亚表示,品牌拥趸并非全然反对电动汽车,并强调即使转向纯电动,法拉利也能保留其独特魅力。这场汇聚达拉拉、兰博基尼等意大利顶级跑车品牌的活动,聚焦汽车工业的未来发展。多位行业领袖指出,保持竞争力需依托完整产业链而非单一品牌。兰博基尼...

5月15日,法拉利CEO在投资会上表示,法拉利车内不会安装过多屏幕,因为车辆的核心价值在于驾驶乐趣,而非成为一张沙发或数据中心。他认为,车内过多屏幕对用户无实际用途,且法拉利品牌对自动驾驶技术暂无兴趣。这一观点与宝马、现代等车企高管此前的质疑不谋而合。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动...

法拉利在本周二公布了2025年第一季度财报,多项关键指标表现强劲。数据显示,公司税前利润达5.28亿欧元,同比增长20%。同时,净利润增至4.12亿欧元,每股收益达2.30欧元,较去年同期分别增长17.4%和18%。营业利润也从4.42亿欧元提升至5.42亿欧元,增幅达22.6%。收入方面,法拉利第一季度营收为17.91亿欧元,同...

5月6日,法拉利发布2025年第一季度财报,净收入17.91亿欧元,同比增长13%。期内交付3593辆车,同比增0.9%,其中内燃机车型占51%,混合动力车型占49%。营业利润5.42亿欧元,增长22.7%,净利润4.12亿欧元,增长17%,每股收益2.30欧元。强劲业绩得益于产品结构优化及市场需求提升。免责声明: 本文内容由开放的智能...

2025年第一季度,法拉利实现净收入17.91亿欧元,同比增长13%。期间交付车辆3593台,同比微增0.9%,其中内燃机车型与混合动力车型占比分别为51%和49%。营业利润达5.42亿欧元,同比增长22.7%,净利润为4.12亿欧元,增长17%。强劲业绩得益于产品结构优化及市场需求稳定。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自...

近日,一辆高度伪装的法拉利纯电动原型车在欧洲 Ionity 充电站被捕获,预示着法拉利即将迈入纯电动时代。据汽车媒体 carscoops 报道,这款新车预计将于今年十月正式发布。从外观来看,原型车基于现有 Levante 或 Purosangue 底盘改造,采用跨界车掀背造型,并配备隐藏式门把手,科技感十足。充电方面,该车搭...

法拉利 2024 年第一季度营收 15.85 亿欧元,同比增长 10.9%,出货量 3560 台,与去年同期相当。调整后净利润为 3.52 亿欧元,每股收益 1.95 欧元,经调整 EBITDA 为 6.05 亿欧元,同比增长 12.7%。

法拉利首席执行官贝内代托・维格纳(Benedetto Vigna)周二承诺,该公司即将推出的电动汽车将提供与燃油发动机相同的引擎轰鸣声。法拉利计划于 2025 年最后一个季度推出其首款纯电动汽车,并将于 6 月份在意大利马拉内洛开设一个新的生产基地,专门制造电动机、电池组和电力逆变器。法拉利预测,到 2026 年...

法拉利近期被曝出正在测试特斯拉Model S Plaid,此举或与其即将推出的首款纯电动超跑有关。据悉,这款新车有望在未来两年内正式亮相。

30日消息,超跑品牌法拉利首席执行官Benedetto Vigna近日表示: "没有客户会花钱购买车内的电脑来享受驾驶乐趣,对于自动驾驶,我们不在乎。"他同时称,法拉利对于车辆的研发以及生产制造大部分都是在其内部完成,对于自动驾驶软件方面的回避,也是在坚持这一传统。"公司已经具备制造电动汽车所需的智能软件...