2026年7月,法拉利首款纯电车型Luce在中国市场强劲需求推动下,提前两个月达成年度销售目标(原计划不足500辆)。该车由乔纳森·伊夫设计,起售价55万欧元,5月发布后引发外观争议及股价波动。尽管遭遇批评与高管变动,法拉利强调Luce旨在吸引中国及硅谷高净值科技人群,并坚持不强制传统客户转向电动化。公...

2025年10月9日,法拉利宣布上调当年财务指引,提前一年超额实现2026年商业计划的盈利目标。公司预计到2030年,息税前利润将至少达到27.5亿欧元,利润率不低于30%。此次调整得益于强劲的市场需求、产品组合优化及成本管控成效。法拉利表示将继续推进电气化转型与品牌价值提升,确保长期可持续增长。免责声...

法拉利首款纯电动超跑Elettrica技术参数正式公布,预计将于明年亮相。新车定位大型旅行超跑,搭载四台永磁同步电机,结合F1赛车技术的海尔贝克阵列转子,综合输出超1000马力,零百加速仅需2.5秒,最高时速达310km/h。配备800V架构、122kWh电池组,能量密度达195Wh/kg,续航超过530公里,电池支持模块化更换升...

2025年10月9日,法拉利宣布其到2030年的产品阵容目标。届时,公司计划将汽油车型、混合动力车型和纯电动车分别占比40%、40%和20%。该战略旨在平衡性能与可持续发展,逐步推进电动化转型,同时保留内燃机车型的市场地位。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

法拉利在马拉内尔总部旁仅用四个月建成并启用了名为"E-Vortex"的全新测试赛道。该赛道全长1.89公里,占地37350平方米,毗邻历史悠久的费奥拉诺赛道。与侧重高速性能测试的费奥拉诺不同,E-Vortex设有倾斜弯道、纵向坡道、中心直道及多个内场弯角,并铺设特殊路面,用于全面评估车辆NVH表现、耐久性与驾乘...

法拉利首款电动汽车F244最新谍照由海外媒体Motor.es发布,新车代号F244,或将命名为Elletrica。该车近期现身法拉利总部门口,采用五门设计,融合SUV实用性与品牌标志性轿跑风格。外观延续最新家族设计理念,内部配置将搭载法拉利最新的互联、安全与舒适性技术。动力方面,预计系统输出达1500马力,配备新一...

法拉利正式推出全新超跑849 Testarossa,取代SF90 Stradale,成为品牌动力最强的量产车型。新车搭载3990cc双涡轮增压V8发动机与三台电机,综合功率达1035bhp,百公里加速仅2.35秒,极速超330km/h。其动力提升源自涡轮、气门机构与排气系统的优化,并引入源自赛车技术的FIVE系统,提升操控响应。新车提供硬顶...

今日,德意志银行发布报告,将法拉利的目标股价由430欧元上调至520欧元,同时将其股票评级由"持有"升至"买入"。此举反映了该行对法拉利未来业绩增长的积极预期。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

Vantage Markets近日推出全新品牌宣传片,深度诠释其与法拉利HP车队战略合作的核心价值--激情、抱负与对卓越的不懈追求。通过极具感染力的视觉呈现,该片旨在激励全球观众,并进一步强化Vantage作为高端国际品牌的形象升级。此次品牌动作与其市场定位高度契合,展现出企业在国际化进程中的战略决心与创新...

据汽车媒体CarScoops报道,曾用于研发法拉利LaFerrari的早期原型车"F150 Muletto M4"即将通过RM Sotheby's再度拍卖,此次估价为90万至120万美元,较2022年成交价71.5万美元已有明显提升。该车基于458 Italia打造,底盘经过强化以适配LaFerrari标志性的6.3升V12自然吸气发动机,是法拉利动力系统重大升级的...

2025年8月8日,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司宣布自2025年9月5日起召回381辆进口Purosangue汽车。此次召回涉及2023年10月27日至2025年2月19日期间生产车辆,因保险丝盒电源正极和乘客侧脚踏板支架之间可能发生接触,导致短路并引发制动性能下降,存在安全隐患。公司将免费安装隔板以消除隐患。免责声...

日前,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关办法,向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2025年9月5日起,召回2023年10月27日至2025年2月19日期间生产的部分进口Purosangue车型,共计381辆。召回原因是部分车辆保险丝盒电源正极与乘客侧脚踏板支架可能发生接触,导...

2025年8月1日,瑞银集团宣布调整两家车企的目标价。其中,宝马目标价由90欧元上调至103欧元,而法拉利目标价则由560美元下调至540美元。此次调整反映了瑞银对两家企业未来市场表现的最新预期。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

7月31日,意大利法拉利公司股价大幅下跌10.3%,导致交易自动暂停。此次股价暴跌发生在今日早盘,具体原因尚待披露。法拉利公司尚未就此发表正式回应。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

7月31日,法拉利发布二季报后,股价下跌3.1%。此次股价下跌或与财报表现未达市场预期有关。投资者对财报中的财务数据作出反应,导致股价波动。法拉利总部位于意大利,是一家全球知名的豪华跑车制造商。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

汽车媒体carscoops今日发布了一组法拉利F173M的路测照片,该车型作为SF90 Stradale的继任者,预计将搭载升级版插电式混合动力系统,动力输出或突破1000马力。从曝光的原型车来看,新车采用了迷彩伪装,前脸配备矩形中央进气口和全新前大灯,车尾保险杠也略有调整,侧面线条则基本延续了SF90的设计。虽然内饰...

汽车媒体The SuperCar Blog近日报道,法拉利计划于2025年9月9日在意大利米兰推出SF90的继任车型。曝光的原型车照片显示,新车将采用全新设计语言,包括新式LED前大灯、竖直后保险杠以及细长尾灯,搭配中央双排气系统。动力方面,新车将继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,配合电动机组成混动系统,综合输出功...

2025年7月26日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,法拉利北美公司将在美国召回541辆汽车。此次召回涉及部分法拉利车型,具体原因与车辆潜在的安全隐患有关。法拉利北美公司表示,将联系相关车主并提供免费维修服务。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

汽车媒体AutoCar报道,法拉利昨日推出全新入门级车型Amalfi,搭载631制动马力的4.0升双涡轮增压V8发动机,动力与性能较Roma进一步提升。新车不仅外观焕新,还优化了空气动力学设计,0-62mph加速仅需3.3秒,0-124mph加速时间缩短至9.0秒。Amalfi采用Roma同源架构,但更换了大部分面板,并配备线控制动系统,提...

6月17日,因高性能豪华电动汽车市场需求不足,法拉利决定将第二款电动车的发布计划从原定的2026年推迟至最早2028年。这一调整反映了市场对豪华电动车型接受度的不确定性,法拉利将重新评估产品策略以更好地适应市场需求。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。