3月2日,小米在西班牙巴塞罗那MWC大会上发布Xiaomi Vision Gran Turismo超跑概念车。该车由小米汽车工业设计总经理李田原主导设计,主打未来主义造型与虚拟竞速体验。发布会未公布动力、续航等技术参数,定位纯概念展示车型。小米官方回应称,Vision GT仅为技术与设计语言的探索,无任何量产计划。此举旨...

2月20日,汽车媒体BMW Blog在美国加州圣地亚哥拍到2027款全新一代宝马X5(G65)路测车。该车伪装厚重,外观融合iX3纯电风格,但尾部排气结构证实为燃油车型。最显著变化是首次在量产车应用"小翼"式门把手,位于腰线处,设计源自Skytop等限量概念车。动力分析显示其搭载六缸发动机,非V8亦无充电接口,大概率为...

2026年2月,梅赛德斯-奔驰前首席设计官戈登·瓦格纳在其新书《Iconic Design》中首次公开一款未发布概念车。该车致敬1971年AMG传奇赛车300 SEL 6.8("红猪"),采用巨型镀铬格栅、三叉星造型灯组及复刻红漆涂装,细节融入加州卡尔斯巴德(Carlsbad)等虚构赞助标识。车身融合'红猪'力量感与1950年代Ponton轿...

2026年2月13日,加拿大国际车展期间,加拿大汽车零部件制造商协会(APMA)发布Vector和Borealis两款全本土研发的电动概念车。二者均属Project Arrow计划第二阶段成果,由安大略理工大学牵头、80余家加企联合打造。Vector搭载AI设计3D打印底盘,输出650马力,续航550公里,支持L3级自动驾驶；Borealis采用金属...

2026年2月12日,德国沃尔夫斯堡汽车城博物馆展出布加迪16C Galibier概念车。该车于2009年首次亮相,原计划接替威龙,但项目最终搁置。此次展出为近年罕见公开展示。车辆搭载8.0升双机械增压W16发动机,输出超1000马力,底盘源自宾利雅致。外观采用马蹄形镀铬格栅与精致大灯,内饰配备四座棕色真皮、拉丝铝...

2026年1月30日,宾利于海外发布添越X Concept越野概念车。该车基于添越Speed打造,非量产车型,旨在探索硬派越野宾利的市场潜力。车身升高55mm,轮距加宽120mm,离地间隙达310mm,涉水深度超550mm；配备22英寸锻造轮圈及全地形轮胎、车顶储物舱(含电动卡丁车)、四盏探照灯与双拖车钩。动力沿用4.0L V8双涡...

2024年年中,马西莫·弗拉塞拉接任奥迪设计主管。近日,其主导的Concept C概念车亮相,被视为下一代TT跑车预告。该车采用高耸矩形中置垂直格栅,融合奥迪经典元素与布加迪式语言,标志奥迪将全面启用垂直格栅为家族设计主线。弗拉塞拉强调,不同车型通过比例、线条、灯组等实现个性区分,同时确保品牌第一眼...

1月28日,捷尼赛思在阿联酋沙漠首发X Skorpio Concept越野概念车。该车为品牌首款硬核越野车型,专为达喀尔拉力赛级环境打造。设计灵感源自黑色蝎子,采用定制管状车架与全车防滚架；搭载1100马力V8发动机,匹配40英寸越野胎及Brembo制动系统；车身使用玻璃纤维、碳纤维与凯夫拉复合材料。内饰以赛车化布...

2026年1月27日,日产发布Ariya艾睿雅太阳能概念原型车。该车在前机盖、车顶及尾门集成约3.8平方米光伏板,可将阳光转化为直流电并直充动力电池。实测显示,晴好天气下日均最多增加23公里续航,受地域与光照影响明显--伦敦约10.2公里,迪拜约21.2公里；即便车库停放,晴天行驶两小时仍可补能约3公里。日产指...

2026年1月9日,本田赛车公司(HRC)发布Civic Type R HRC Concept与Prelude HRC Concept两款高性能概念车。前者基于现款Civic Type R打造,正处于开发阶段,将采用赛道级调校,提升驾驶体验。后者为双门轿跑Prelude的高性能版本,配备HRC专属性能套件,旨在强化操控与动力表现。此举意在重塑Prelude的性能形...

2025年12月23日,雷诺在摩洛哥UTAC沙漠测试场展示Filante纯电概念车。该车搭载87kWh电池,整备质量约1吨,采用单座设计与极致空气动力学优化,在平均时速101km/h下行驶1007公里,测试结束时仍剩余11%电量,可再行驶120.7公里。此次挑战历时10小时,由3名车手共同完成239圈。雷诺强调目标是在真实巡航速度下...

2025年12月15日,奥迪学徒团队推出GT50概念车,纪念直列五缸发动机问世50周年。该车由奥迪内卡苏姆培训中心打造,以RS3为蓝本,采用2.5L涡轮增压五缸机,输出394马力。设计融合上世纪80年代赛车元素,致敬IMSA与Trans-Am赛事经典风格。项目旨在传承而非性能突破,保留了近100马力升级空间。此举彰显奥迪对五...

2025年12月11日,雪铁龙发布了全新ELO概念车官方图片,预示品牌在电动化与智能化领域的新布局。该车采用封闭式前脸、LED日行灯及对向侧滑门设计,车身长4.1米,定位紧凑型MPV。内饰配备贯穿式屏幕与可旋转座椅,支持四座或六座灵活布局,可切换观影模式。新车将采用纯电驱动,后轮驱动,并支持V2L外放电功能,...

2025年12月6日,丰田汽车公司发布了全电动雷克萨斯概念超级跑车,作为LFA的后续车型。同时推出的还有搭载V8双涡轮混合动力系统的Gazoo Racing GT/GT3跑车,计划于2027年上市。电动LFA概念车旨在提升品牌电动化形象,而GR GT/GT3将继承LFA的燃油性能传统,预计输出约640马力,最高时速超过320公里/小时,彰显...

2025年12月5日,韩国龙仁--起亚在成立80周年之际,于Kia Vision Square发布Vision Meta Turismo纯电中大型轿跑概念车。该车采用'对立统一'设计语言,拥有鲨鱼鼻造型、锐利灯组与空气动力学轮圈,并搭载AR-HUD系统与异形方向盘,座舱强调沉浸式人机交互。设计负责人卡里姆·哈比卜称其体现品牌对动感出行与...

2025年12月4日,捷豹Type 00概念车以哑光"伦敦红"新涂装在伦敦街头现身,纪念品牌成立90周年。该车仍保持原有设计,配备23英寸轮圈与极简内饰,续航预计达692公里,支持15分钟补能322公里。此次亮相恰逢设计主管格里・麦戈文离职,量产版将于2025年底正式发布,展现捷豹电动化转型决心。免责声明: 本文内容...

2025年11月25日,广州车展上,起亚发布了全新概念车型EV5 WKNDR。该车由起亚中国造型团队设计,定位户外风格,基于E-GMP平台打造,外观采用哑光米色车身搭配青柠绿装饰,配备全地形轮胎与升高悬挂,离地间隙增加,姿态更显强悍。车内搭载贯穿式宽屏、新样式方向盘与3D纹理座椅材料,并设专用装备安装点。目前...

标致 unveiled 其全新小型概念车 Polygon,展现下一代208的设计方向。该车采用"猫科动物般"的未来主义造型,强调空气动力学与单体轮廓的融合,预示品牌设计新纪元。内饰方面,配备接近量产的矩形Hypersquare方向盘,首次在Stellantis车型上应用线控转向系统。CEO阿兰・法维称其为"i-Cockpit 传奇的新篇章"...

在SEMA展会上,丰田基于塔科马皮卡平台推出新型燃料电池电动概念车。该车搭载双电机系统,输出功率达547马力,结合24.9千瓦时锂电池与氢燃料堆技术。车架内配备三个储氢罐,冷却系统融合了燃油版TRD Pro与纯电雷克萨斯RZ的技术优势。这款零排放车型运行仅产生水蒸气,通过专利排气水回收系统可实现资源再...

在2025日本车展上,雷克萨斯Sport概念车的内饰设计正式亮相,其采用非对称布局,通过物理隔断将主副驾驶区域完全分离。这一"驾驶员中心化"设计理念,让驾驶舱如机翼般环绕驾驶者,方向盘集成各类控制开关,全数字仪表盘确保驾驶员视线无需离开前方。雷克萨斯首席品牌官Simon Humphries表示,该设计旨在探索...