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山姆・奥尔特曼谈与马斯克关系转变:曾视其为英雄,如今已改观

OpenAI CEO 山姆・奥尔特曼近日在接受采访时谈及与埃隆・马斯克的关系演变。两人曾于早期共同创办 OpenAI,但自 2018 年马斯克退出董事会后,关系逐渐恶化。奥尔特曼回忆称,他曾将马斯克视为"人类的伟大瑰宝",但如今看法已不同。马斯克曾因不满 OpenAI 发展方向而公开批评奥尔特曼,并在 2023 年两度起...

尼泊尔特里布万机场恢复运营

当地时间10日15时30分,尼泊尔民航局特里布万机场办公室发布通知,经机场安全委员会会议决定,特里布万国际机场已重新开放运营。机场方面建议旅客出行前与相关航空公司联系确认航班信息。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

OpenAI计划数万亿美元投资AI基建 山姆・奥尔特曼:坚持推动技术落地

OpenAI首席执行官山姆・奥尔特曼近日表示,公司将在"不远的将来"大规模建设数据中心,以满足人工智能服务日益增长的算力需求,并预计将投入数万亿美元用于夯实AI基础设施。尽管资金来源尚未明确,奥尔特曼仍展现出坚定信心,称将探索新型金融工具以支持这一目标。面对可能的质疑声,他表示OpenAI将专注于推...

马斯克与奥尔特曼隔空互怼可信度争议

8月12日,美国企业家马斯克与OpenAI首席执行官奥尔特曼因'谁更值得信任'问题隔空交锋。双方言论引发关注,各自公司旗下的人工智能平台也被卷入争论,使事态进一步升级。此次争执凸显科技领袖间的信任争议,以及公众对AI行业透明度的关切。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

奥尔特曼:AI变革下年长员工适应力成关键挑战,年轻一代或迎创业黄金期

OpenAI CEO萨姆・奥尔特曼在播客节目中提出,AI对职场的影响可能被公众误读。他认为,相较于年轻群体,60岁以上且不愿接受再培训的年长员工面临更大挑战。奥尔特曼指出,AI将淘汰部分岗位,但年轻人更具适应优势,22岁的毕业生或成为"最幸运的一代"。他特别强调,AI为创业者创造了空前机遇,单人公司可能实现...

奥尔特曼:AGI概念日益模糊,应聚焦AI能力分级进展

OpenAI首席执行官山姆・奥尔特曼在接受CNBC采访时表示,通用人工智能(AGI)这一术语正逐渐失去实际意义,难以准确描述人工智能的发展水平。他指出,当前AI模型能力以指数级速度提升,社会对其依赖日益加深,而AGI的定义却愈发宽泛模糊。奥尔特曼认为,各界对AGI的理解各异,且人类工作本身不断变化,使其难以...

阿尔特控股股东拟减持不超2.94%股份

阿尔特7月17日公告,公司控股股东阿尔特(青岛)汽车技术咨询有限公司及实际控制人宣奇武、刘剑计划在公告披露日起15个交易日后3个月内,通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过1465.63万股,占公司总股本的2.94%。目前公司总股本为4.98亿股,扣除回购股份后为4.89亿股。此次减持因大股东自身资金需...

奥尔特曼对话孙正义:AI算力需持续扩展

7月16日,在"SoftBank World"大会上,OpenAI首席执行官山姆·奥尔特曼与软银创始人孙正义通过视频连线展开对话,双方认为AI激发的巨大需求使得算力持续扩展势在必行。奥尔特曼指出,随着AI成本下降,使用人群将不断扩大,全球对智能的需求近乎无限。孙正义则提出今年将在软银内部部署10亿个具备自主学习能...

奥尔特曼回应Meta挖角:OpenAI是AGI人才的唯一归宿

面对Meta近期大规模挖角AI人才,OpenAI首席执行官奥尔特曼在内部会议中强调,真正致力于构建通用人工智能(AGI)的研究者只会选择OpenAI。他透露公司正全面评估研究团队薪酬结构,以确保竞争力,同时批评Meta的招聘策略可能引发企业文化问题。奥尔特曼指出,Meta虽挖走部分员工,但未能触及OpenAI核心团队,甚...

阿尔特:推进多款L4级自动驾驶车型开发

6月30日,阿尔特在机构调研中透露,公司正承接多款L4级别自动驾驶车型开发项目,并具备高级别辅助驾驶车型开发能力。乘用车方面,为Apollo公司开发的RT6车型已上市,其他项目按计划推进;商用车方面,与文远知行合作开发两款自动驾驶小巴,并参与无人配送车型开发。此外,公司加入卡尔动力新能源自动驾驶编队...

阿尔特2024年业绩由盈转亏,营收增长难掩亏损扩大

近日,阿尔特(SZ300825)发布2024年年度报告,显示公司虽实现营业收入9.71亿元,同比增长13.17%,但归母净利润却大幅下滑至-1.33亿元,同比下降469.37%。扣非归母净利润更是降至-1.40亿元,降幅高达1824.27%。报告指出,公司毛利率和净利率分别下降至20.65%和-15.72%,期间费用率上升至30.63%。其中,研发费用...

阿尔特2025年一季度营收增长但净利下滑,董事长薪酬同比上涨近20%

阿尔特(SZ300825)近日发布2025年一季报显示,公司营业收入达2.69亿元,同比增长6.51%;但归母净利润为1239.38万元,同比下降40.23%。报告期内,公司毛利率为25.07%,同比下降6.62个百分点,环比则上升25.76个百分点;净利率为4.01%,较上年同期下降3.55个百分点。值得关注的是,阿尔特期间费用率同比下降2.96...

阿尔特参与无人配送车型开发

6月19日电 ,阿尔特近日表示,公司正推进多个智能底盘研发项目,包括ISDC分布式驱动转向平台等,搭载线控底盘、四轮独立驱动转向等技术。这些技术可为高阶自动驾驶提供支持,适配智能物流车和无人驾驶巴士。目前,公司已参与部分无人配送车型的开发,推动高灵活性行驶模式的应用。免责声明: 本文内容由开放...

丹纳赫联合参展2025检验医师年会 贝克曼库尔特发布心衰诊断新成果

全球科技创新巨头丹纳赫集团将首次整合旗下医学诊断平台与生命科学平台,亮相2025中国医师协会检验医师年会。其运营公司贝克曼库尔特在年会前夕发布两项突破性成果: 基于中国人群特征的心力衰竭精准诊断截断值验证数据,以及实验室质量管理"质赢"整体解决方案。这些创新成果将助力提升我国心...

阿尔特汽车进军机器人产业 成立阿尔瑞特智能科技公司

6月8日,阿尔特汽车宣布正式进军机器人产业,其联合云视科技、上海乙蜂共同投资的北京阿尔瑞特智能机器人科技有限公司(简称阿尔瑞特)已完成注册并正式成立。该公司由阿尔特董事长宣奇武亲自领导,并吸引了思科系统前高管张毅军等业界资深人士加盟,旨在依托阿尔特在汽车工程设计领域20余年的经验,推动向...

阿尔特进军机器人产业成立新公司

6月8日,阿尔特宣布正式进军机器人领域。由阿尔特联合云视科技、上海乙蜂共同投资的北京阿尔瑞特智能机器人科技有限公司今日成立并举行庆典。新公司将专注于轮式机器人、水下机器人、钻井机器人及宠物洗澡机器人等多领域研发工作,标志着阿尔特在机器人赛道的战略布局取得突破性进展。免责声明: 本文内...

贝克曼库尔特推出第二款国产离心机Allegra C-24R 深化本土化布局

贝克曼库尔特生命科学今日发布Allegra C-24R离心机,这是继年初Allegra C-34R后第二款本土研发产品,标志着其本土化战略持续深化。新品支持0.2mL至5mL微量样本处理,搭载智能温控、变频驱动及三级权限管理系统,符合国际安全认证标准。该机型产自苏州智慧工厂,实现核心零部件到整机的全链条国产化,故障率...

阿尔特签署2.14亿元新能源车开发合同

6月5日,阿尔特宣布与某全球知名企业(客户Z)签订技术开发合同。根据合同,阿尔特将负责客户Z的新能源车型整车开发项目,研究开发费用不含税金额约为2.14亿元人民币。此次合作将进一步提升阿尔特在新能源汽车领域的技术实力和市场影响力。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

Zara创始人奥尔特加以2.83亿美元收购巴塞罗那写字楼

Zara创始人阿曼西奥・奥尔特加以2.83亿美元从黑石集团手中购得巴塞罗那一座写字楼。该建筑位于对角线大道,面积达2.8万平方米,目前由西班牙出版企业行星集团租用。奥尔特加通过其投资公司Pontegadea完成此次交易,进一步扩大其在全球的房地产资产布局,目前其旗下房产总值超200亿美元。Pontegadea未对交...

伍尔特集团2024财年销售额微降0.3%,营业利润创历史第四高

伍尔特集团公布2024财年业绩,全球销售额达202亿欧元,同比小幅下降0.3%。尽管面临市场挑战,集团营业利润仍保持强劲,录得9.4亿欧元,为历史第四高水平。德国本土市场销售额接近80亿欧元,同比下降3.9%,而海外市场表现稳健,销售额同比增长1.2%。其中,南欧市场增长显著,销售额提升3.8%,成为亮点之一。