2025年6月13日,吉祥航空发布数据称,今年5月公司客运运力投入同比上升0.46%,旅客周转量同比上升4.97%。客座率达到86.14%,较去年同期提升3.70个百分点。这表明吉祥航空的运营效率和市场需求均有所改善。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

中国东航4月数据显示,客运运力投入同比上升9.66%,旅客周转量同比上升15.56%。当月客座率达85.37%,较去年同期提升4.36个百分点,表明市场需求持续回暖。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

4月,吉祥航空客运运力投入同比上升2.82%,旅客周转量同比增加6.34%。当月客座率达86.16%,同比增长2.85%。数据表明,吉祥航空在客运市场表现稳步提升。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

9月13日南方航空公告,2024年8月,公司及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升12.00%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升20.74%。此外,该月的客座率为87.19%,较去年同期提高了6.31个百分点。(科技快报网)

吉祥航空公告,2024年1月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升38.11%,其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为23.89%、281.1%和25.8%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升55.60%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为41.7%、350.67%和25.35%；客座率为83.51%,同比...

吉祥航空公告,预计2023年净利润6.8亿元-8.8亿元,将实现扭亏为盈；公司全年合并口径下可用座位公里(ASK)、收入客公里(RPK)、乘客人数、客座率分别较上年同期增长105.79%、153.17%、141.31%、15.50%。

吉祥航空预计 2023 年将实现净利润 6.8 亿至 8.8 亿元,成功扭亏为盈。与去年同期相比,公司的运力指标如 ASK、RPK、乘客人数和客座率均显著增长,分别提升了 105.79%、153.17%、141.31% 和 15.50%。

香港航空业务已迅速复苏。预计2023年客座率将恢复到85%,航班班次较去年同期增长超过8倍,乘客数量增加超过38倍。公司在日本市场表现突出,航线网络覆盖达到25个目的地。为满足未来需求,公司计划在2024年底前将现有机队扩充3成。同时,公司将持续拓展大湾区"多式联运"服务,支持一带一路建设。(全球旅报)

今年2月,伴随着春运结束,民航运营趋于稳定,各航司运投、运量平稳复苏,三大航客座回归至75%左右。国内线市场方面,由于民航局限制航班政策尚在持续,民航国内线航班量与2019年同期接近,但由于宽体机投放比例增加,三大航国内线运投小幅超越2019年同期,但运量仍小幅低于2019年同期,客座率在75%左右,低于20...

吉祥航空公告,2月,公司国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比上升3.93%,国内旅客运输量(按收入客公里计)环比上升17.48%,国内航线客座率环比上升9.75%。国际客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比上升45.80%,国际旅客运输量(按收入客公里计)环比上升61.96%,国际航线客座率环比上升6.82%。

18日,吉祥航空恢复上海浦东至泰国清迈、普吉航线的定期国际客运航班运营。记者从吉祥航空获悉,这是疫情以来首家中国航司恢复的国际定期客运航班。当天11时许,吉祥航空HO1325航班于上海浦东国际机场顺利起飞,搭载201名旅客直飞泰国清迈,首班航班客座率达99%。当天飞往泰国普吉的吉祥航空HO1321航班也...

中国东航发布11月运营数据,11月公司客运运力投入(按可用座公里计)同比下降43.19%；旅客周转量(按客运人公里计)同比下降36.7%；客座率为65.05%,同比上升6.67个百分点。