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特斯拉进军印度受打击 印度政府不同意减免进口税

特斯拉首席执行官马斯克曾表示,特斯拉想在2021年进军印度市场。但由于印度政府官员周一否决了降低进口关税的可能性,特斯拉进入印度市场的进度向后退了一大步。特斯拉试图以其可持续汽车进入印度汽车市场,在承诺在印度建立超级工厂前,已申请降低进口关税。不过从目前的情况来看,这家汽车制造商和政府...

设计大咖离职引发连锁反应 英特尔5年后能反超吗

2020年夏天,芯片巨头英特尔似乎已蓄势待发,准备迎接一场大胜。然而,麻烦却接踵而至。市场研究公司Forrester Research的研究总监格伦·奥唐奈(Glenn O‘Donnell)解释说: “简而言之,英特尔将一切都搞砸了。”英特尔被迫向全世界宣布,该公司更先进的芯片制造工艺需要再推迟几年,...

新书称"马斯克想当苹果CEO令库克发飙",马斯克:瞎编的

7月31日消息,《华尔街日报》记者蒂姆·希金斯(Tim Higgins)在其即将出版的新书《权力游戏: 特斯拉、埃隆·马斯克和世纪赌注》(Power Play: Tesla,Elon Musk and the Bet of the Century)中披露,马斯克曾在2016年与蒂姆·库克(Tim Cook)就苹果收购特斯拉事宜通话,并提出要求,希望成为苹果的首席执行官...

韩国液晶面板制造商乐金显示表示将继续LCD面板业务

据国外媒体报道,在7月28日举行的电话会议上,韩国液晶面板制造商乐金显示(LG Display)表示,它将继续LCD面板业务。据悉,乐金显示原本打算在去年年底前停止在韩国工厂生产LCD面板,但由于市场对LCD面板的需求不断增长,该公司决定将LCD面板的生产时间再延长一年,直到今年年底。乐金显示此举跟随了其竞争对...

几周便能编写新固件?特斯拉换备用芯片

30秒快读1全球芯片荒将持续到明年,减产、减配,汽车制造商正持续受到芯片短缺的影响,各出奇招。2为此,特斯拉等车企做好了更换备用芯片的预案,几周内就能重写汽车软件。01特斯拉换备用芯片,几周便能编写新固件因为持续已久的全球芯片荒仍然没有好转的迹象,在7月26日的财报电话会议上,特斯拉首席执行官...

芯片短缺即将影响到苹果的iPhone业务

全球范围内的芯片短缺问题开始波及那些曾经受影响较小的企业,苹果和特斯拉也都受到了芯片短缺问题带来的影响。芯片短缺即将影响到苹果的iPhone业务。苹果和特斯拉开始感受到全球芯片供应短缺的影响。这一迹象表明,即便是一些供应链最好、规模最大的公司也无法在芯片短缺危机中独善其身。苹果本周二在...

苹果iPad将采用OLED:三星和LG受益

随着苹果设备越来越多地向 OLED 转移,预计会提高韩国面板制造商的利益。早有知情人士称,苹果计划为明年推出的新iPad引入OLED面板。这是苹果第一次为平板电脑配备OLED面板,而iPhone和手表早已用上了。另外,LG Display正在为iPhone折叠屏开发OLED面板,预计2023年就可以发布。由于中国制造商提供的LCD面...

iPhone 13产量将提高20%?苹果股价创新高,A股“果链”有望受益

导读: 业内预计,iPhone 13或于今年9月发布,9月底10月初上市。来? ?源|21世纪经济报道(ID: jjbd21)作? ?者|张赛男 实习生陈慧洁编? ?辑|朱益民图 / 图虫7月14日,苹果(AAPL)股价高开高走,收盘报价149.15美元,较6月低点上涨20.7%左右,总市值为24890亿美元,创历史新高。消息面上,据媒体报道,苹果公司要求...

台积电:汽车芯片短缺问题预计将从本季度开始逐步缓解

7月16日消息,据国外媒体报道,芯片代工商台积电表示,汽车芯片短缺问题预计将从本季度开始逐步缓解,但该公司也警告称,整体半导体产能紧张可能会持续到明年。此前,该公司已提高了汽车芯片的产量。台积电发布上述展望之际,该公司公布了创纪录的季度业绩。财报显示,该公司二季度获得营收132.9亿美元,同比...

2025年全球电动汽车电池供应较需求将至少低40%

7月15日消息,据国外媒体报道,随着电动汽车销量的不断增加,对电动汽车电池的需求也大幅增加,在未来几年,可能会出现供不应求的状况。英文媒体日前就援引产业链人士透露的消息报道称,随着电动汽车和能源存储系统需求的增加,全球电动汽车电池的供应在未来几年将趋于紧张,预计2025年较需求将至少低40%。如...

原材料价格上涨 动力电池制造商压力普遍加大

一场“电池荒”正悄然来袭?动力电池被喻为新能源汽车的“心脏”。最近,有媒体报道称,小鹏汽车董事长何小鹏为了从宁德时代顺利拿到动力电池,在宁德时代蹲守一个星期,而宁德时代董事长曾毓群在近期召开的股东大会上表示,客户最近催货让他快受不了。7月13日,何小鹏接受第一财经记者...

拍照、游戏、续航成了数码三大主流卖点

过去的十年间,智能手机的性能越来越强,功能越来越丰富,但差异却越来越小。到了4G时代的后期,头部手机制造商开始通过差异化的功能来刺激消费者升级手机的欲望,拍照、游戏、续航成了三大主流卖点。5G时代开启,消费者的换机意愿大增,对5G手机的体验也有了更高的期待,这对手机制造商而言,是决胜般的挑战...

马斯克终于认了:“自动驾驶比想象的难”!比技术更难的是事故追责机制

来 源|21世纪经济报道(ID: jjbd21)作 者|王峰编 辑|杜弘禹近日,埃隆・马斯克承认"自动驾驶比想象的要难"上了热搜。他在回复网友时表示: 广义的自动驾驶是一个难题,因为它需要解决非常多的现实世界的人工智能问题。此前没想到这么难,但回想起来难度是显而易见的。就在三个月前,马斯克还在财报电话会议...

特斯拉对SolarCity的收购案如果败诉 十亿美元就没了!

五年前,埃隆•马斯克(Elon Musk)对投资者大谈特斯拉收购SolarCity,后者当时是美国顶级的太阳能电池板安装商。“我对收购的结果相当乐观,这是相当有变革性的,”他在2016年11月1日与分析师的电话会议上谈到这笔估值22亿美元的交易时说,"它在消费者层面受到了极大的欢迎。”在...

拜登要求FTC将出台新规:消费者可自行维修电子设备

7月7日消息,知情人士表示,美国总统拜登要求美国联邦贸易委员会(FTC)起草新规定,让设备制造商不能限制消费者在第三方商店或自行维修产品。虽然FTC最终会决定"维修权"相关规定的适用范围,但监管可能会涉及手机制造商和农业机械。苹果和微软等科技公司通常对哪些人能维修自家游戏机和手机加以限制。消费...

富士康等将参与印度10亿美元激励计划 鼓励本地制造

据国外媒体报道,印度电子信息技术部周四发表声明证实,称其已经选择戴尔、纬创旗下ICT、伟创力和富士康印度子公司Ring Stars参与10亿美元生产关联激励(PLI)计划,以促进当地制造业。据悉,该计划于今年2月宣布,旨在通过一系列针对制造商的现金回馈激励措施,来支持国内技术产品的生产。除了这四家外国公...

ICCT:美国电动汽车产量和普及远落后于中国和欧洲

智通财经APP获悉,国际清洁运输理事会(International Council on Clean Transportation,ICCT)一项最新研究显示,美国电动汽车的生产和普及方面落后于中国和欧洲,并且,这一差距在2017年至2020年呈扩大趋势。研究显示,2010年至2020年期间,全球电动乘用车产量超过1000万辆。截至2017年底,总部位于美国的汽...

森松国际CEO西松江英:他人无法模仿,自然不可超越

1990年,上海正式宣布开发开放浦东。同年,森松上海在浦东新区成立,作为浦东改革开放后入驻新区的第一家外资企业,森松被各大媒体亲切地称呼为"浦字一号"。鲜为人知的是,当年这个备受瞩目的"浦字一号"在发展的初期就"水土不服",连年亏损。在接连换了三任日本总经理后,森松总部派来了一个拥有中国背景的...

特斯拉AI总监:特斯拉开发视觉系统完全可以取代其他传感器

在研发特斯拉汽车自动驾驶功能的过程中,埃隆·马斯克(Elon Musk)并没有使用车载雷达。日前特斯拉人工智能负责人在一次会议上解释了原因,他表示特斯拉开发的视觉系统完全可以取代其他传感器。电动汽车制造商特斯拉在研发自动驾驶功能方面有着自己的独特方式。在计算机视觉和模式识别会议上的一...

新品发布季购物季临近,芯片短缺问题有增无减

新浪科技讯 北京时间6月24日上午消息,据报道,过去数月,一个小之又小的组件――芯片,难倒了整个庞大的科技行业。芯片短缺数月后,影响已经不仅是Xbox Series X或PS5等游戏主机一机难求了。芯片短缺对汽车行业的打击最严重,甚至一些家用电器也开始面临供应难的问题。今年初的时候,不少公司曾预期,到今年...