9月21日,蔚来CEO李斌提出衡量智能驾驶能力的两大核心指标: 降低事故率和使用时长。他表示,目前尚无车企敢公开城区智驾使用时长数据,反映出当前智能驾驶在可用性和通行效率方面仍有较大提升空间。李斌认为,未来一两年内,通过模型与算法优化、数据闭环等技术手段,智能驾驶将迎来质变。这一观点凸显了行...

特斯拉近日发布2025年第二季度车辆安全报告,再次强调其Autopilot和FSD辅助驾驶系统的高安全性。数据显示,启用Autopilot的车辆平均每行驶669万英里才发生一次事故,远高于美国整体平均水平的70.2万英里。未使用Autopilot的特斯拉车辆事故率则为96.3万英里。特斯拉表示,该技术显著提升了行车安全。目前,...

2025年7月1日起,我国将实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。新标准新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等项目,要求动力电池在极端情况下不起火、不爆炸,从而降低自燃事故率,保障消费者安全。记者发现,近期多家检测机构已围绕新国标开展更多严苛测试。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自...

2025年以来,随着L4级别自动驾驶技术初步成熟及美国监管放松,Robotaxi商业化节奏显著提速。研报指出,运营测试显示Waymo事故率低于人类司机。未来,Robotaxi有望提升单车利用率、降低成本,推动网约车市场渗透率增长。尽管可能有新平台出现,但平台与技术厂商合作模式更具可行性,长期来看市场空间将显著扩...

谷歌旗下Waymo公司5月2日发布研究报告显示,其全无人驾驶车辆在累计行驶5670万英里(约9124.98万公里)后,在多项安全指标上超越人类驾驶员。研究数据涵盖凤凰城、旧金山等四大城市运营情况,经同行评审后将发表于《Traffic Injury Prevention Journal》。报告显示,Waymo车辆在追尾、侧向碰撞等11种场景中...

特斯拉近日公布了2025年第一季度车辆安全报告,数据显示,使用Autopilot驾驶辅助系统的特斯拉车辆每行驶744万英里才会发生一次事故,这一频率仅为美国平均水平的十分之一。相比之下,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)统计的全国平均事故频率为每70.2万英里一次。报告显示,未使用Autopilot技术的特斯拉...

当代汽车的车载辅助系统日益丰富,旨在减轻驾驶负担并提升安全性。然而,最新研究表明,巡航控制功能可能反而增加事故风险。荷兰研究人员分析了全球范围内关于自动驾驶辅助系统(ADAS)的数据,重点研究了28种车辆功能,包括胎压监测、摄像头系统、导航、盲点警示及自动紧急制动等。研究将这些系统分为四类:...

特斯拉的自动驾驶辅助系统 Autopilot 在 2024 年第一季度事故率有所下降,而其完全自动驾驶 FSD 测试版的表现也显示出积极趋势。2023 年,开启 FSD 的车辆事故率相比 2022 年下降了 32%,但这一事故率仍高于使用 Autopilot 的特斯拉。尽管如此,开启 FSD 的事故率仍低于美国的平均水平。同时,未开启任何...

特斯拉司机在美国被视为最容易发生事故的汽车品牌。根据在线贷款平台 LendingTree 的分析,特斯拉司机的事故发生率高于其他 30 个汽车品牌,每 1000 名特斯拉司机中有 23.54 起事故。Ram 和斯巴鲁紧随其后,事故发生率也超过 20 起。然而,汽车碰撞率只是判断投保风险的因素之一,驾驶记录和个人行为也对...

伟创力发布《2023可持续发展报告》。2022年伟创力在绝对范围1和2温室气体排放量比2019基准年减少27%；100%的主要厂区/办公室与当地非政府组织建立了合作伙伴关系；安全事故率同比下降17%；情绪和心理健康计划覆盖100%的员工；35%的首选供应商和64%的指定客户分别制定了温室气体减排和基于科学的目标...

近日,所托瑞安宣布与永安财险达成战略合作,基于总对总的战略级签约,永安财险在承保高风险商用车时,将促成其安装所托瑞安智能防碰撞系统,并以所托瑞安提供的商用车驾驶安全报告为依据,实现智能化风险管控。此次合作的达成一方面是对所托瑞安智能防碰撞系统减损降赔效果的认可,同时也意味着所托瑞安在...

近日,饿了么宣布联合全国物流服务商建设"安全生态圈",围绕骑手的人身安全、收入安全和合规保障持续投入。饿了么将打造外卖骑手安全日志；推出行业首个安全员体系；一年上线28门安全培训课程,累计学习人次超300万。"安全是我们一切工作的基石,是蓝骑士保障的重中之重。"饿了么副总裁刘歆杨称,将升级骑...