今日,碳酸锂主力合约价格持续上涨,涨幅超过5%,报69800元/吨。此次价格上涨反映出市场对碳酸锂需求的持续增长或供应端的紧张态势。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月15日,上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂早盘均价报64500元/吨,较上一日上涨800元。此次价格上涨反映出市场需求变化或供应调整。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月14日,国内商品期货收盘数据显示,碳酸锂、工业硅主力合约涨幅均超过3%。原油、沪银涨超2%,LU燃油、纯碱、短纤、焦煤、沪金等品种涨幅均超1%。红枣期货下跌逾2%,沪铝跌幅也超过1%。市场整体呈现多头格局。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月14日,国内期货主力合约表现分化,碳酸锂涨幅超过3%,SC原油和沪银涨超2%。部分品种如低硫燃料油和花生也小幅上涨。另一方面,红枣下跌超过2%,沪铝、铝合金等金属品种跌幅均超1%。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月14日,碳酸锂主力合约价格上涨超3%,目前报66220元/吨。此次价格上涨主要受市场供需变化影响。分析师表示,近期下游需求回暖推动了碳酸锂价格的回升。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月10日,上海钢联发布数据显示,今日电池级碳酸锂(早盘)价格较上日上涨200元,均价报63000元/吨。此次价格上涨反映了市场供需变化或交易情绪波动。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月4日,上海钢联发布数据显示,今日电池级碳酸锂早盘价格与上一交易日持平,均价报62300元/吨。此次价格稳定反映出市场供需暂时平衡。分析人士指出,近期新能源产业链需求平稳,叠加供给端无明显波动,导致价格维持不变。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月3日,上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂早盘价格较前一日上涨500元,均价报62300元/吨。此次价格上涨反映出市场供需变化,可能受到下游新能源产业需求波动的影响。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年上半年,锂资源供应同比增加21%,碳酸锂产量同比增长44.2%至43.04万吨。需求方面,新能源汽车累计批发销量达522万辆,同比增长41%。但产业链库存压力明显,社会库存约13.5万吨,叠加锂矿库存总量达25万吨LCE。尽管当前价格处于底部震荡区间,市场看空情绪较浓,但需关注矿山成本支撑及新财年矿企生产指...

2025年6月30日,上海钢联发布数据显示,今日电池级碳酸锂早盘价格与上日持平。目前市场均价报在61400元/吨,未出现明显波动。业内分析认为,短期供需平稳是价格稳定的主要原因。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年6月27日,碳酸锂期货主力合约价格持续上涨,涨幅超过3%,报63120元/吨。此次价格上涨反映了市场对碳酸锂需求的增强或供应紧张的预期。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年6月26日,上海钢联发布数据显示,当日电池级碳酸锂早盘均价报60400元/吨,较前一日上涨200元。此次价格上涨反映出市场供需变化或交易情绪升温。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年6月24日,电池级碳酸锂市场价格区间为59200元-61200元/吨,较前一工作日微涨。今年以来,其均价从年初7.5万元/吨持续下滑,近期在5.9万元至6万元区间震荡。自2022年11月突破60万元/吨高点后,碳酸锂价格已连续两年多下行,生产企业经营压力加剧。尽管如此,产业链企业仍因中长期市场需求保持信心,并通...

5月15日数据显示,国产电池级碳酸锂均价为65050元/吨,较年初跌幅超万元。当前价格已跌破多数企业的盈亏线,锂矿企业经营压力增大。业内人士表示,价格持续下行或导致行业洗牌加速,企业需调整策略以应对市场变化。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

5月12日,上海钢联发布数据显示,今日早盘电池级碳酸锂价格与上日持平,市场均价报65250元/吨。这表明近期碳酸锂价格趋于稳定,未出现明显波动。业内人士分析,供需关系或成为影响未来价格的关键因素。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

在2022年,新能源汽车企业们对于整车的制造成本头疼不已,这其中一部分原因来自于因为缺货导致的全球芯片暴涨,另外一部分原因则来自于动力电池。由于电池级碳酸锂等原材料价格的上涨,汽车企业们使用动力电池的成本上升。因此,在2022年,有部分车企因此而上调旗下车型的销售价格。所幸,在2023年,汽车行业...

4月20日,有多位相关人士表示,宁德时代在准备发布全新动力电池技术,但更加具体的信息暂时还没有透露出来。宁德时代据智车派了解,宁德时代成立于2011年,是一家比较年轻的企业。虽然成立时间不长,但是其却是国内最先成长起来,具备国际竞争力的动力电池制造厂商之一。其业务涉及动力电池的制造、回收等多...

日前,智车派了解到,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪王传福表示,电池原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战,建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能,增加国内开采量和国外的进口量,维护市场的供需,稳定价格预期,促进行业健康安全发展。比亚迪汽车此外,王传福在论坛上还提出其他的建议,其中包括建议参照农...

近段时间,特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等不少新能源汽车厂商集体涨价,背后的原因为电池原材料价格疯涨,以及芯片短缺,助推新能源汽车成本的攀升,但即便如此,车企在高昂的成本面前,仍面临着卖车就亏损的尴尬局面。日前,据"央视财经"报道,长城新能源热销车型欧拉黑猫,因为在2022年原材料上涨后,已出现价...

按照相关规定,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下,就面临退役、被强制回收,动力电池的回收利用有两种,一个是梯次利用,也就是将单体电芯组装运用到像小型储能电池里边；还有一种是进行再生利用,也就是从中提取出有价金属进行再次利用。据@央视财经报道,近期由于镍、钴、锂等原材料价格大涨,动力电池...