2025年9月8日,中国汽车工业协会发布《关于邀请加入中国汽车工业协会新能源汽车电池分会的函》。经中汽协九届七次常务理事通讯会议同意,决定设立新能源汽车电池分会,旨在搭建动力电池产业各方沟通协商平台,推动产业可持续发展。目前分会筹备工作正在推进,成立大会将择期召开。免责声明: 本文内容由开...

2025年7月,中国汽车零部件产品进口金额达19.8亿美元,环比增长3.5%,同比下降18.5%。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据,今年1-7月,汽车零部件累计进口金额为122.2亿美元,同比下降22.7%。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

8月29日,中国汽车工业协会透露,国产开源车用操作系统已初步建立产业生态。当前我国车用操作系统发展迅速,但存在重复投入、资源分散问题,部分头部车企投入超10亿元自研系统,中小企业则面临技术壁垒。构建开源操作系统成为行业共识,旨在推动智能网联汽车核心技术自主可控,降低研发成本,加快技术迭代。...

2025年8月30日,中国汽车行业上市公司半年报显示,新能源汽车业务正成为企业新增长极。长安汽车、赛力斯、北汽蓝谷等企业通过新能源转型或跨界合作实现销量增长,比亚迪则凭借规模化与全球化战略进一步提升业绩。据中国汽车工业协会数据,2025年上半年新能源车销量占比达44%,有效拉动产业链整体发展。产...

据中国汽车工业协会统计,1-7月销量排名前十位的MPV生产企业共销售52.1万辆,占MPV销售总量的77.9%。其中,广汽传祺和上汽大通销量同比下降,其余企业销量均有增长。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

6月10日到11日,17家国内车企公开承诺供应商支付账期不超60天。目前距离公开承诺已经超过60天,车企兑现情况如何?对此,中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示: 已有三家企业实现60天内支付。目前,主要的央企像一汽、东风、长安,主要的国企比如广汽、上汽、北汽,还有民营企业像吉利、长城,以及新势力...

8月7日,在2025中国国际电动汽车充换电运营商大会上,中国汽车工业协会充换电分会执行秘书长邹朋指出,充电基础设施将在新能源产业高质量发展中发挥持续保障作用。他强调,需加强技术成果转化,推动大功率充电、无线充电等前沿技术应用,同时完善涵盖设备、接口、安全、服务等全链条的充换电标准体系,规范...

7月28日,理想汽车纯电SUV i8尚未上市,社交平台已出现大量内容雷同的恶意差评。这种"产品未上,差评先行"的现象,已成汽车行业竞争中的顽疾。包括岚图、比亚迪、小米、长安、东风等车企均曾遭遇类似"黑公关"攻击。近年来,汽车行业竞争加剧,部分企业雇佣"网络水军"进行恶意抹黑,已形成黑色产业链。这不仅...

2025年1-6月,中国汽车销量排名前十的企业共销售1315.9万辆,占总量的84.1%。中国汽车工业协会数据显示,与上年同期相比,东风公司和广汽集团销量下降,其他八家企业销量均实现增长。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年7月16日,据中国汽车工业协会数据,上半年汽车出口总量突破308万辆,同比增长10.4%。行业通过"反内卷"策略提质增效,主流企业强化自律,维护供应链稳定。专家表示,行业转型加速,出海战略升级助力品牌与技术全球影响力提升,相关企业业绩有望扭亏为盈。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅...

在2025中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长付炳锋批评部分车企发布不具代表性的销量周榜,认为其数据来源不清,易引发行业混乱。今年3月,中汽协已发布《关于规范企业数据发布的倡议书》,明确叫停此类行为。此外,副总工程师王耀指出,国内自媒体对自主品牌自动驾驶技术的过度吹捧并不客观,应理性...

7月11日,在2025中国汽车论坛上,中国汽车工业协会表示正采取措施防止"内卷外溢",推动企业出海时尊重当地文化和法律。目前反内卷工作取得积极进展,行业企业加强自律。中汽协称将持续完善长效机制,营造良好产业生态。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

7月11日,在2025中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,预计2025年新能源汽车销量有望达到1600万辆,占新车销售比例将超过50%。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

7月10日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年6月我国汽车出口量达59.2万辆,同比增长22.2%。该数据反映了我国汽车行业在国际市场中的持续扩张态势。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

2025年6月5日,中国汽车工业协会在北京召开新能源汽车质量和可靠性提升工程专项工作启动会。会议吸引了100余名来自T10车企、整车企业、核心部件供应商及行业服务机构的代表和专家参与,共同探讨新能源汽车质量与可靠性的提升路径。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

赛力斯集团今日发布倡议,呼吁新能源汽车行业加强自律,维护公平竞争秩序,共同推动高质量发展。该倡议响应了中国汽车工业协会的相关号召,强调有序市场化及产业链协同发展。赛力斯表示,正积极推进产品集成化与智造集聚化,促进上下游企业协同,提升产业集群竞争力。同时,集团严格执行60天供应商账期,实现...

中国汽车工业协会近日发布倡议,反对车企间无序'价格战'。这种'内卷式'竞争被视为阻碍行业高质量发展的主要因素。行业协会及相关部委已明确表态,旨在遏制破坏性竞争行为。未来,整治汽车行业'内卷'需采取综合措施,实现疏堵结合,推动健康发展。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。

近日,部分车企大幅降价引发'价格战'担忧。中国汽车工业协会与工信部紧急表态,反对无序竞争,倡导转向价值链比拼。众多车企负责人表示,产业未来应聚焦价值而非价格,迎合个性化、多样化消费趋势。这一转变符合经济规律,期待更高层次的物美价廉产品出现。免责声明: 本文内容由开放的智能模型自动生成,仅...

近日,针对车企掀起新一轮"价格战",中国汽车工业协会发布倡议反对,工信部亦支持表态。数据显示,2024年汽车行业利润率仅4.3%,今年一季度进一步降至3.9%。"价格战"虽带来短期销量增长,却导致行业"增收不增利",影响产业链安全及国际口碑。专家指出,国产新能源车的成功源于技术创新而非低价竞争,未来应坚...

5月23日以来,部分车企发起大幅降价活动,引发新一轮"价格战",加剧行业恶性竞争。中国汽车工业协会倡议: 企业应严格遵从公平竞争原则,依法依规经营；优势企业不垄断市场,不挤压其他主体生存空间；不进行低于成本的倾销或虚假宣传；对照法律法规自查整改。此举旨在维护行业健康发展,保障消费者权益,促进...