据汽车媒体electrek报道,特斯拉本月初推出的FSD V14版本在实测中“脱手驾驶里程”仅732英里,远低于预期下限。部分内测车主反馈系统出现识别异常,会将转向灯误判为停车信号,并在路边无故刹停。还有用户遭遇前置摄像头黑屏,需多次重启系统恢复。
尽管马斯克曾建议通过社交媒体视频观察FSD进展,但众包数据显示当前脱手驾驶里程距“无监督自动驾驶”的万英里标准差距显著。美国监管机构近期还指出FSD存在超速风险,为年底实现全自动驾驶的目标蒙上阴影。
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