汽车媒体autoevolution报道，特斯拉新版车主手册确认，Model 3和Model Y标准版车型已取消物理胎压监测（TPMS）传感器，转而采用基于ABS和ESP系统的间接监测方案。该系统通过轮速传感器检测轮胎转速差异，在胎压不足导致轮胎直径变小时发出警报。
这一调整引发用户热议。支持者认为，取消物理传感器简化了轮胎更换流程，无需额外购买匹配传感器，节省了成本。但反对者担忧间接监测的精确度不足，无法显示具体胎压数值，仅在胎压显著下降时报警，可能延误安全隐患处理。
尽管存在争议，特斯拉此举符合美欧法规对胎压警报功能的要求，未限定具体技术实现方式。
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