SpaceX近日公布了其星舰超重型助推器的新型格栅翼设计，这是全球最大火箭的又一重要技术升级。新型格栅翼比前代产品大50%，结构更坚固，仅需三片即可控制飞行器，使助推器能以更高迎风角返回地球。格栅翼的改进将提升火箭性能，并为发射塔捕获助推器提供关键支持。
SpaceX在测试中尝试让助推器以大迎角再入大气层，以减少阻力并节省燃料。此前，该公司已三次成功捕获助推器，但最近一次测试中未能实现软着陆。新型格栅翼的设计借鉴了猎鹰9号的成功经验，其控制部件将被安置在燃料箱内部，同时优化了捕获点的位置。
埃隆・马斯克透露，新型格栅翼可能用于第三代超重型助推器。目前，SpaceX正为星舰第10次飞行做准备，上级飞行器已返回发射场进行发动机测试。
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