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JR东日本启动下一代东北新干线E10系列设计,预计2030年投入运营

JR东日本公司今日宣布,已开始设计下一代东北新干线E10系列,该车型将作为E2和E5系列的后继车型。据悉,新车预计于2027年秋季竣工,经过行驶试验后,计划在2030年度正式投入商业运营。E10系列将采用“TRAIN DESK”扩展服务,优化座椅布局为2列+2列,并配备插座和USB接口,提升乘客舒适度。此外,5号车将增设货物输送门,以提高货物装卸的灵活性。车身设计灵感源自日本东北部山脉,以绿色为主调,分为“Tsugaru green”和“Evening elm”两部分。E10系列最高时速仍为320公里,沿用10节编组,并采用ALFA-X测试平台验证的技术,如L形车辆导轨和横向减震器,以增强地震安全性。

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