2025-02-20 11:11
自去年在消费电子展（CES）上首次亮相以来，起亚PV5概念车引发了广泛关注。经过一年多的时间，起亚终于在2月27日全球首发之前，向公众展示了这款全电动厢式车的量产版本。量产版PV5几乎完全保留了概念车的设计精髓，展现出极具吸引力的外观。
PV5将推出乘客版和货运版两种车型，两者在设计上大多相似，但也存在一些区别。两款车型均配备了大胆的前脸设计，犀利的LED日间行车灯从挡风玻璃底部向下延伸。PV5摒弃了传统进气格栅，将充电口置于车头正中央，主大灯则分布在充电口两侧。与现代Staria类似，PV5的超大车窗为车内营造出通透宽敞的空间感。量产版车型新增了粗壮的车门把手，而货运版车型则取消了后侧车窗，并采用双侧开尾门设计，便于货物装卸。
尽管PV5的前脸设计独特，车尾部分则与普通厢式车较为相似，配备了垂直的LED尾灯和大尺寸车门。起亚表示，PV5将提供多种配置，并开发其他版本，同时提供专业化改装服务以满足客户需求。虽然内饰和动力系统细节尚未公布，但推测PV5可能提供单电机和双电机配置，并具备车辆对负载和车辆对电网的兼容性。所有版本均基于起亚的电动全底盘平台模块（e-CCPM）打造。
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