据国外媒体报道，去年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了通用、福特、现代、大众等众多汽车厂商，生产大受影响，去年年底就曾有研究机构预计，芯片短缺已导致全球汽车减产超过1000万辆。
虽然已持续了一年，但全球性的芯片短缺，目前仍在持续，多家芯片公司的CEO去年就曾表示，芯片短缺将持续一段时间。
对于仍在持续的芯片短缺，大众汽车的CFO Arno Antlitz在接受采访时，就表示结构性短缺可能持续到2024年。
在采访中，Arno Antlitz表示，尽管芯片短缺瓶颈在今年年底可能开始缓解，生产在明年也有望回到2019年的水平，但仍将无法满足对芯片日益增长的需求，芯片结构性短缺可能要到2024年才能彻底解决。
芯片结构性短缺可能要到2024年才能彻底解决，也就意味着在Arno Antlitz看来，即使芯片厂商在制造方面大力投资，芯片供应完全满足需求，也还需要时间。
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