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提前找好借口?大众称芯片短缺将继续影响2023年新车销量

在经历了2022年艰难的一年之后,大众汽车表示,2023年可能同样具有不小的挑战性。其中芯片短缺和其他供应链中断对其造成的影响可能仍将持续,并且在一定程度上影响到大众2023年的销售表现。

大众ID.4

总体而言,大众汽车在2022年年末时表现有所好转。其全年电动汽车销量增长了23.6%,全球销量达到33万辆,其中ID.4一款车型就占总交付量的近一半。不过从总销量看,与2021年相比,2022年的数据仍下降了6.8%,总数降至456万辆,依旧延续了前两年的走势。

在中国,大众汽车的电动汽车销量翻了一番多,达到143100辆以上,其中包括ID.3、ID.4和为中国市场特别推出的ID.6 SUV。而在2023年,随着新款ID.3、新车型ID.7轿车和ID.Buzz MPV的推出,大众ID.系列在中国市场的销量或仍将大幅增长。包括宝马和奔驰在内的其他德国汽车制造商,在中国市场的销量也出现了类似的增长,预计2023年电动汽车的强劲需求将持续下去。

大众汽车公司负责销售和营销的董事会成员伊梅尔达・拉贝(Imelda Labbe)表示,由于持续的供应链短缺,大众的订单积压非常高。大众汽车预计这些问题将在2023年逐步消退,而生产最终也将趋于稳定。”拉贝还补充说:“大众的路线图很明确。其已经拥有最广泛的电动车型产品组合。到2026年,该品牌将在各个细分市场都拥有合适的产品,无论是入门级电动汽车还是新的旗舰轿车ID.7。”

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